Федеральное государственное унитарное предприятие «КБХА», предприятие ракетно-комплексной отрасли, создающее жидкостные ракетные двигатели и энергетические установки для ракет-носителей оборонного, научного и хозяйствен¬ного назначения. Основателем и главным конструкто¬ром ОКБ (КБХА) с 1941 по 1965 был С.А. Косберг. Под его руководством коллективом КБХА разработаны и созданы в эксплуатацию ракетные двигатели для ракет Р-9А, РС-10, РС-20 и др., находящиеся на вооружении РВСН.
С 1958 по 1990 КБХА был создан целый ряд жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) для космических ракет-носителей. В их числе ЖРД для третьих ступеней ракет-носителей «Луна», «Молния», «Восход», «Восток», «Союз», для второй и третьей ступеней ракеты-носителя «Протон», для второй ступени ракеты-носителя «Энергия».
В современных условиях коллектив КБХА продолжает работы по созданию перспективных образцов ЖРД и энергетических установок для ракет-носителей 21 века. Это современный двигатель для третьей ступени ракеты-носителя «Союз-2» («Русь»), гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель, трехкомпонентный двигатель, маршевые ЖРД многократного включения для разгонных блоков и межорбитальных космических буксиров и др. Особое внимание уделяется разработке и переводу серийных двигателей для ракет-носителей космического назначения на экологически чистых компонентах топлива.
Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская Энциклопедия.Главный редактор Г.П. Свищев.1994.
Констру́кторское бюро́ химавтома́тики берёт начало от ОКБ-296, образованного в октябре 1941 в г. Бердске Новосибирской области в результате эвакуации туда завода № 296 из Харькова и части ОКБ завода № 33 из Москвы и их объединения (главным конструктором был назначен С. А. Косберг). В конце 1945 предприятие было перебазировано в Воронеж, с 1946 называется ОКБ-154. В военные и послевоенные годы предприятие специализировалось в области агрегатов и систем топливопитания и регулирования поршневых и газотурбинных авиационных двигателей. В 19541958 был создан ряд жидкостных ракетных двигателей (Д154, СК-1, СК-1К) для экспериментальных самолётов А. И. Микояна и А. С. Яковлева, а в последующий период основные разработки были связаны с жидкостными ракетными двигателями для ракет-носителей и космических аппаратов научного и народно-хозяйственного назначения. Указанное название предприятие носит с 1966. Награждено орденами Ленина (1969) и Октябрьской Революции (1976).