НОС

НОС, начальная часть дыхательных путей у позвоночных животных и человека, содержащая орган обоняния, обладающая резонаторной (при фонации) и защитной функциями. Состоит из наружной части и носовой полости. Располагается в области средней трети лицевого черепа. У человека носовая полость ограничена костными стенками, образованными костями лицевого и частично мозгового черепа, в переднем отделе - хрящами; граничит сверху с полостью черепа, по бокам - с глазницами, снизу - с полостью рта. Передний отдел Н. сообщается с внеш. средой парными отверстиями (ноздрями). Перегородка Н. (образована вертикальной пластинкой решётчатой кости, сошником и хрящом перегородки) делит всю полость на правую и левую половины, к-рые кзади заканчиваются овальной формы отверстиями (хоанами), ведущими в носоглотку. На каждой наружной стенке носовой полости имеется по три носовые раковины, разделяющие полость Н. на верхний, средний и нижний носовые ходы. Полость Н. сообщается с придаточными воздухоносными пазухами: верхнечелюстными (гайморовыми), лобными, пазухами основной кости и с ячейками лабиринтов решётчатой кости; в передний отдел нижнего носового хода открывается носослёзный канал. В носовой полости различают обонятельную и дыхательную области. Слизистая оболочка верх, носового хода с прилегающими участками слизистой носовой перегородки и верх, части средней раковины (обонятельная область) выстлана слоем специфич. чувствительного эпителия, в к-ром залегают нервные клетки - обонятельные рецепторы (воспринимающий прибор обонятельного анализатора). Слизистая оболочка дыхат. области покрыта мерцательным эпителием, содержит большое количество желез, богата кровеносными сосудами, особенно венозными сплетениями, образующими т. н. пещеристое сплетение. Стенки сосудов пещеристой ткани раковин отличаются обилием гладких мышечных и эластичных волокон, чем объясняется способность пещеристой ткани быстро набухать и спадаться под влиянием различных химич., термич. и нервных влияний. При дыхании через Н. воздух несколько обогревается, очищается от пыли и микроорганизмов, увлажняется. Болезни Н. изучает оториноларингология.

В антропологии большое значение имеет изучение формы наружного Н. человека. Ширина Н. сильно варьирует среди совр. расовых групп. Её характеризует т. н. носовой указатель (отношение ширины носа к его высоте, выраженное в %), для к-рого существует след, рубрикация: до 69,9 - лепториния; 70,0-84,9 - мезориния; 85,0-99,9 - хамериния. Выраженная лепториния (узконосость) встречается гл. обр. у представителей европеоидной расы, хамериния (широконосость) - в пределах экваториальной расы. Носовой указатель определяется также на черепе (за основу берётся ширина грушевидного отверстия). Форма спинки Н. определяется отдельно в костной и хрящевой части, а также оценивается в целом: вогнутая, прямая, выпуклая, извилистая. Выступание Н., т. е. высота его кончика по отношению к плоскости лица, а также высота переносья являются важными расово-диагностич. признаками. На черепе определяется угол выступания носовых костей. В группах экваториальной расы выступание Н. слабое, а переносье б. ч. низкое; европеоиды и амер. индейцы характеризуются сильным выступанием Н. и высоким переносьем. Остальные расовые группы занимают по этим признакам промежуточное положение. В антропологич. исследованиях определяется также положение кончика и основания Н. (поднятые, прямые, опущенные формы) и положение осей ноздрей (поперечное, сагиттальное).

НОС судна, носовая часть судна, передняя оконечность судна. Обычно к Н. судна относят судовые конструкции, примыкающие к форштевню; иногда этот термин относят лишь к очертаниям носовой оконечности. Форма Н. (рис.) зависит от назначения судна, его размеров; форма носовых обводов (см. Обводы судна) влияет на такие эксплуатац. характеристики судна, как сопротивление воды движению, всхожесть на волну, ледопроходимость.

Типичные формы носовой оконечности морских судов: а - обыкновенный нос судна с прямым наклонным форштевнем; б - нос судна ледового плавания (полуледокольная форма): в - нос ледокола; г - клиперский нос с "бульбом" быстроходного пассажирского судна; д - бульбообразный нос крупного танкера; е- ложкообразный нос рыбопромыслового судна.