Значение слова ""ДЖЕНЕРАЛ ЭЛЕКТРИК"" найдено в 1 источнике

"ДЖЕНЕРАЛ ЭЛЕКТРИК"

найдено в "Энциклопедии "Авиация" (1998)"

"ДЖЕНЕРАЛ ЭЛЕКТРИК" фото

Турбореактивный двухконтурный двигатель CF6.

«Дже́нерал Эле́ктрик» (General Electric Company) — фирма США, выпускающая электронное, электротехническое оборудование и авиадвигатели. Основана в 1882. В 1918 был создан авиационный турбонагнетатель, в годы 2-й мировой войны велось массовое производство турбонагнетателей для поршневых двигателей истребителей и бомбардировщиков. Программы разработки авиационных газотурбинных двигателей начались в 1941 с освоения производства ТРД 1-А английской конструкции для первого американского реактивного истребителя Белл ХР-59А. Фирмой был создан и испытан первый американский турбовинтовой двигатель TG-100, велись работы по авиационной ядерной силовой установке. В 1952 началась разработка турбореактивного двигателя с форсажной камерой J79 для сверхзвуковых самолётов (к 1986 выпущено 17 200 с учётом производства в других странах). Выпускает газотурбинные двигатели для истребителей, бомбардировщиков, военно-транспортных и пассажирских самолётов (в том числе широкофюзеляжных) и вертолётов. К основным программам конца 80-х гг. относятся: производство турбореактивных двухконтурных двигателей с форсажной камерой F101, F110, F404, турбореактивного двигателя с форсажной камерой J79 и J85, турбореактивных двухконтурных двигателей TF34, и TF39, турбовинтовых и турбовальных газотурбинных двигателей T58, T64 и T700 для военных летательных аппаратов и турбореактивного двухконтурного двигателя CFM56 (с фирмой «СНЕКМА»), CF6 (см. рис.), CF34, CF700, турбовинтовых и газотурбинных двигателей СТ7 и СТ58 для пассажирских и административных самолётов и вертолётов; разработка турбовинтовентиляторного двигателя GE36 UDF (лётные испытания с 1986) и турбореактивного двухконтурного двигателя с форсажной камерой GE37 для американского истребителя ATF 90-х гг.(стендовые испытания с 1987). Основные данные некоторых двигателей фирмы приведены в таблице.

Таблица. Двигатели фирмы «Дженерал электрик».

Основные данные F101-GE-102

(ТРДДФ)

F404-GE-400

(ТРДДФ)

TF34-GE-400A

(ТРДД)

T700-GE-700

(ГТД)

CF6-80C2

(ТРДД)

CF6-50C2

(ТРДД)

Тяга, кН 133 71,2 41,3 — 249 234
Мощность, кВт — — — 1130 — —
Масса, кг 2000 970 670 188 4050 3060
Диаметр, м 1,4 0,885 1,32 0,584 2,827 2,675
Удельный расход топлива:
на взлетном режиме
кг/(Н×ч) — 0,2 0,037 — 0,033 —
г/(кВт×ч) — — — 285 — —
на крейсерском режиме
кг/(Н×ч) — — — — 0,06 0,064
Расход воздуха, кг/с 159 63,5 153 4,5 780 670
Степень повышения давления 26,5 25 21 17 29.4 30,4
Степень двухконтурности 2 0,34 6,2 — 5,2 4,31
Температура газа перед турбиной, К — 1600-1656 1498 1473 1528 1620
Применение (летательные аппараты) Бомбардировщик Рокуэлл B-1B Истребитель Макдокнелл-Дуглас P-18 Самолёт ПЛО

Локхид S-3A

Вертолёты

Сикорский UH-60A и Хьюз AH-64

Пассажирские самолёты

Эрбас индастри A310 и A300—600, Боинг 747 и 767, Макдоннелл-Дуглас MD-11

Пассажирские самолёты

Макдоннелл-Дуглас DC-10-30,

Эрбас индастри A300B


Найдено 1 изображение:

Изображения из описаний на этой странице
T: 33