Урбанизация ведёт к росту потребления энергии, увеличению содержания в атмосфере углекислого газа, окислов серы, азота, аэрозольных примесей, что оказывает наиб. вредное воздействие на окружающую среду и здоровье людей. От загрязнений гор. среды страдают и экофильные произ-ва (автоматич. линии, электронные системы и пр.).
Значительное отрицательное влияние на общее ЭС России оказала форсированная индустриализация, проводимая без должного учёта её воздействия на окружающую среду. Во многих городах экологич. напряжённость возрастает в связи с устаревшей технологией и оборудованием, неразвитостью утилизации отходов произ-ва, систем очистки воздуха и вод, незамкнутостью систем водопотребления, накоплением значительных отходов добывающей пром-сти и т. д. Транспортные загрязнения возрастают в связи с широким использованием низкосортного топлива, этилированного бензина, отсутствием жёстких экологич. требований к транспорту, повышенным шумовым загрязнением среды в городах (особенно в зонах аэропортов), плохим состоянием дорог и др. ЭС городов, особенно крупных, усложняет слабый контроль за сохранностью пригородных зон (вырубки лесных массивов, бессистемная застройка, пром. стр-во и др).
В городах наиб. распространены загрязнения воздуха в виде твёрдых частиц (пыли, сажи, металлов) и газообразных веществ (окись углерода, двуокись серы, окислы азота и др.), составляющие до 98% пром. выбросов, достигая по объёму десятков и сотен тысяч тонн в год. Совокупный отрицательный экологич. эффект пром. и трансп. загрязнений усиливается продуктами фотохимич. реакций составляющих их веществ. Газообразные выбросы пром-сти и транспорта распространяются на прилегающую местность (на десятки и сотни км), приводя к загрязнению с.-х.продукции, потребляемой в городах. По загрязнению воздушной среды города России превосходят сел. местность в десятки, а крупные города - в сотни и тысячи раз.
Повышенные загрязнения почвенного покрова возникают в зонах пр-тий тяжёлой пром-сти, вследствие чего повышается содержание в почве кобальта, меди, марганца, тяжёлых металлов. Загрязнение почв тяжёлыми металлами (свинцом и др.) в значит. мере связано с воздействием автомоб. транспорта.
Воды сильно страдают от пром.-трансп. и коммунально-бытовых загрязнений как в пределах самих городов, так и в зонах их влияния. Это сказывается на качестве питьевой воды, получаемой в России преим. из поверхностных источников. В крупных городах в водоёмы сбрасывается приблизительно по 1 м3 загрязнённых вод на 1 жит. в сутки. Большие города оказывают загрязняющее воздействие на водные объекты и на удалении до 150-200 км (напр.: по Волге; по рекам Кама, Белая, Чусовая, Урал и др.; в Зап. Сибири по Томи и др.). В Волгу и её притоки ежегодно сбрасывается ок. 7 млрд. м3 гор. стоков, в т. ч. более 1 млрд. - без какой-либо очистки.
Шумовое загрязнение - сильный источник экологич. дискомфорта в большинстве крупных городов России. На магистралях городов при трансп. потоках в 2-3 тыс. автомашин в час шумовое загрязнение достигает 77-90 децибелл. Особенно велико шумовое загрязнение в зонах аэропортов.
ЭС городов России оценивается по комплексу признаков. Среди них - объём вредных выбросов в атмосферу и водоёмы, класс опасности загрязняющих веществ, уровень превышения предельно допустимых концентраций (ПДК) этих веществ в воздухе и почвах, индексы загрязнений атмосферы и географич. условия города.
Существенным признаком является наличие зон экологического воздействия городов, весьма различных в зависимости от характера и концентрации производств и географического положения города. Эти зоны особенно велики в крупных пром. агломерациях, где сливаются загрязнения многих пром. и трансп. пунктов: Московской - с протяжённостью св. 200 км, Санкт-Петербургской - ок. 150 км, Тульской - ок. 120 км, Ростовско-Шахтинской - ок. 150 км, Среднеуральской - ок. 300 км, Кемеровской - св. 200 км, Иркутско-Черемховской - ок. 300 км. Большие зоны загрязняющего воздействия свойственны и многим отдельным городам - пром. центрам (напр., Норильск - до 200 км, Абакан - ок. 120 км, Новосибирск, Магнитогорск, Омск, Красноярск, Киров, Пермь, Самара, Орск, Комсомольск-на-Амуре - ок. 100 км). С др. стороны, нек-рые весьма крупные города (напр., Уфа, Нижний Новгород, Волгоград) имеют относительно локальные зоны загрязнения протяжённостью порядка 50 км.
Острое до критического ЭС сложилось в крупных гор. агломерациях (Московской, Санкт-Петербургской, Тульской, Ростовско- Шахтинской, Среднеуральской, Южноуральской, Кемеровской, Иркутско-Черемховской и др.) и в отдельных крупных пром. центрах (Череповец, Уфа, Норильск, Омск, Новосибирск, Красноярск, Братск, Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре и др.). Часть городов Центра России (Брянской, Тульской, Орловской, Курской, Калужской обл.), а также Среднего Урала загрязнена радионуклидами (Чернобыльский "след" и Кыштымский "шлейф").
На С. Европ. части (Кольский п-ов, Архангельская обл., Республика Коми) ЭС в городах со значительными отходами произ-ва усугубляется неблагоприятными природными условиями, в т. ч. замедленными процессами самоочищения природной среды.
Центр и Северо-Запад отличаются высоким уровнем экологич. неблагополучия вследствие особо высокого уровня пром. и трансп. развития, большой плотности населения, густоты сети городов и трансп. путей, несмотря на благоприятные условия самоочищения атмосферы.
В Черноземье отмечаются несколько более благоприятные экологич. условия в городах в связи с меньшей пром. нагрузкой на природную среду (Воронеж, Курск и др.).
Южные пром. города (Ростов-на-Дону, Краснодар и др.) вследствие слабого самоочищения атмосферы испытывают высокую экологическую напряжённость; кроме того, Ростовско-Шахтинская агломерация получает значит. объём загрязнений с зап. переносом воздушных масс из Донбасса.
Рекреационная зона России на Сев. Кавказе при особо благоприятных природных условиях и высоком самоочищении атмосферы в городах существенно загрязняется выбросами транспорта (гл. обр. автомобильного).
Крупные города Поволжья отличаются высоким уровнем загрязнения атмосферы и вод.
На Урале для многих пром. городов, расположенных в долинах и котловинах, характерно развитие застойных явлений в атмосфере, усугубляемых континентальным характером климата, а также значительными затруднениями в водообеспечении. Негативно сказываются на состоянии вод и почв последствия Челябинского выброса радионуклидов.
На Севере Зап. Сибири (Тюменская обл.) ЭС городов относительно менее острое благодаря удовлетворит, условиям самоочищения атмосферы, несмотря на существ, загрязняющее воздействие добычи нефти и газа. Усложняют экологич. обстановку суровые природные условия с замедлением процессов трансформации производств, и бытовых отходов, а также неразвитость производств, инфраструктуры.
В равнинной части юга Зап. Сибири крупные города (Омск, Новосибирск, Томск, Тюмень) отличает высокий уровень экология, напряжённости из-за интенсивно загрязняющих среду произ-в (нефтехимии, тяжёлого машиностроения и др.) и относительно низкого коэффициента самоочищения атмосферы.
В Кузнецкой котловине сложилась особо тяжёлая экологич. обстановка в связи с расположением многих городов в понижениях рельефа при огромной пром. нагрузке (горнодобывающая и тяжёлая обрабатывающая пром-сть).
На севере Вост. Сибири в зоне Норильска большие объёмы произ-ва и его токсичность (добыча и первичная обработка цветных металлов) вместе с суровыми климатич. условиями определяют критический уровень ЭС.
В городах юга Вост. Сибири (Красноярск, Абакан, Канск, Ачинск, Братск, Иркутско-Черемховская агломерация и др.) помимо высоких пром. и трансп. нагрузок острота ЭС усугубляется преобладанием антициклонального режима атмосферы и низким коэффициентом её самоочищения. Для Иркутско-Черемховской агломерации и нек-рых др. городов к этому добавляется расположение в понижениях рельефа.
На Д. Востоке очищающее влияние Тихого ок. не оказывает существенного воздействия на удалённые от моря города (Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре и др.). ЭС прибрежных городов (Владивосток, Петропавловск- Камчатский) осложняется выбросами морского флота.
По совокупности экологич. условий города России разделяются на 5 категорий ЭС: 1-я - благополучное, 2-я - удовлетворительное, 3-я - умеренно напряжённое, 4-я - напряжённое, 5-я - критическое.
1-я категория ЭС: 7 городов (1%)Т. о., большинство городов России находится в напряжённом и критическом ЭС. Все города с населением св. 1 млн. чел. и более 2/3 городов с населением от 500 тыс. чел. до 1 млн. чел. относятся к 5-й категории. Напряженное и критическое ЭС наблюдается почти во всех крупных городах (100-500 тыс. жит.) и в большинстве средних городов (50-100 тыс. жит.), благополучное и удовлетворительное ЭС свойственно почти исключительно малым городам; из средних и крупных городов оно встречается лишь в немногих рекреационных и науч. центрах.
Характеристики ЭС некоторых городов различных категорий.
1-я категория ЭС: Кисловодск. Пром. и трансп. загрязнения незначительны (окись углерода и др.) при хороших условиях самоочищения атмосферы.
2-я категория ЭС: Сочи. Осн. загрязнители: транспорт (св. 90% выбросов), бытовые отходы (особенно сезонные). В выбросах преобладают окись углерода, углеводороды, окислы азота. Высок коэффициент самоочищения атмосферы.
3-я категория ЭС: 1. Смоленск. Осн. загрязнители: энергетика, маш-ние, деревообрабат. пром-сть, транспорт. Более половины объёма выбросов. - окись углерода, затем - хлористый водород, формальдегид. 2. Петрозаводск. Осн. загрязнители: энергетика, деревообрабат. пр-тия, маш-ние, стройиндустрия. В выбросах преобладают двуокись серы, окись углерода, твёрдые вещества. Существенно загрязнены водные источники.
4-я категория ЭС: 1. Воронеж. Осн. загрязнители: нефтехим., тяжёлое маш-ние, энергетика, пром-сть стройматериалов. В выбросах нередко превышают ПДК бензопирен, двуокись серы, формальдегид, пыль. Улучшению ЭС способствует интенсивное рассеивание выбросов. 2. Астрахань. Осн. загрязнители: энергетика, целлюлозно-картонный комбинат, лёгкая и пищевая пром-сть, транспорт, а также газоперераб. комплекс (в 60 км от города). В выбросах преобладают двуокись серы и сероводород.
5-я категория ЭС: 1. Москва. Осн. загрязнители: энергетика, хим., нефтехим., металлургич. пром-сть и также транспорт. Загрязняющие вещества: окись углерода, двуокись азота, формальдегид, бензопирен, аммиак. Экологич. обстановка наиб. напряжена в центре и в юго-вост. р-нах города. 2. Санкт-Петербург. Осн. загрязнители: тяжёлая пром-сть и транспорт. Особенно высока концентрация двуокиси азота. В отд. р-нах вблизи крупных ТЭЦ велика запылённость воздуха. Значительны загрязнения фенолом, аммиаком, сероводородом, формальдегидом. ЭС гор. вод усугубляется строительством дамбы в финском заливе. 3. Кемерово. Осн. загрязнители: хим., нефтехим. пром-сть, энергетика, маш-ние, транспорт. Значительны выбросы бензопирена, аммиака, сероуглерода, двуокиси азота, хлористого водорода, спиртов. ЭС усугубляется слабым рассеиванием выбросов и условиями рельефа. 4. Норильск. Осн. загрязнители: цветная металлургия (более 90% выбросов). Преобладают выбросы двуокиси серы, окислов азота, хлора, фенола, сероводорода, тяжёлых металлов. ЭС усугубляется суровыми природными условиями и расположением жилого массива между пром. зонами.
Литература Ротанова М. П., Типология промышленных узлов по их воздействию на окружающую среду. Рациональное природопользование и географический анализ, М., 1990; Окружающая среда крупного города, Л., 1988; Урбоэкология, М., 1990; Безуглая Э. Ю., Расторгуева Г. П., Смирнова И. В., Чем дышит промышленный город, Л., 1991; Ежегодник состояния загрязнения воздуха городов и промышленных центров Советского Союза. 1989, Л., 1990; Зоны хронического загрязнения вокруг городских поселений и вдоль дорог по республикам, краям и областям Российской Федерации. Справочник, СПб., 1992; Проблемы экологии России, М., 1993.