СПРАВИ ПРО ТАРИФИ

(англ. rate increase cases)   перші історичні свідчення про зародження менеджменту як самостійної теоретичної дисципліни і практичної діяльності на самому початку XX ст. Виступаючи проти підвищення залізничних тарифів, прихильники наукового менеджменту — активні учасники “руху за ефективність” і послідовники Тейлора переконливо доводили, що заробітну плату можна збільшувати, а витрати на робочу силу скорочувати, якщо одночасно підвищувати ефективність залізничних операцій. Сам Тейлор у 1910 р. при розгляді в суді справи про підвищення тарифів на Східній залізниці вказав на неефективність проведених тут операцій, на те, що застосування наукових принципів в організації праці саме по собі зняло б питання про підвищення тарифів. Навпаки, тарифи за перевезення і трудові витрати можна знижувати, проводячи одночасно деяке підвищення заробітної плати робітникам.