Значение слова "ЛЫЖИ" найдено в 75 источниках

ЛЫЖИ

найдено в "Энциклопедическом словаре Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона"

издавна употребляются жителями Севера для ходьбы зимой по глубокому снегу. Л. представляют из себя две доски (из ели, сосны, березы, клена или дуба), около 3 арш. длиной и 3¹/₂-4 врш. шириной, с загнутыми спереди, а иногда и сзади, концами, выгнутой посередине поверхностью и выдолбленным снизу, во всю длину, желобом, заставляющим Л. идти по снегу, как по рельсу. Хорошие Л. должны быть легки и гладки, упруги, крепки и удобны для управления. Наиболее употребительны по легкости и дешевизне голицы, т. е. ничем не подбитые Л., но значительно удобнее те, которые подшиты с нижней стороны кисами — сшитыми между собою шнурками с пазанок (нижней части ног лося), оленя или жеребенка, а также шкурой выдры; такие Л.не скользят против шерсти, а потому чрезвычайно облегчают поднятие на горы. Посередине Л. делается небольшое, оклеенное берестой или тоже шкуркой возвышение, к которому нога привязывается путами (носочным, а иногда и пяточным ремнями). Ходьба на Л. состоит в переменном передвижении ног вперед, не отделяя Л. от поверхности снега, причем Л. должны скользить параллельно одна другой, в возможно близком расстоянии. При беге для облегчения употребляют длинные палки (батожки, койки, посохи, костыри или кухтари) с деревянным кружком на конце (или обручем, прикрепленным ременным переплетом); эта палка служит для отталкивания, а при спуске с горы — для баланса и тормоза, для чего на нее садятся тогда верхом; иногда к переднему концу палки насаживается железный крючок, которым цепляются за деревья при подъеме на гору. В тайге, где нет дорог, Л. представляют единственный способ зимнего сообщения; без них был бы немыслим зимний промысел, тогда как на Л. промышленник может догнать и довести от усталости до изнеможения каждого зверя, проваливающегося в снегу [В несколько измененном виде Л. служат северным поморам для ходьбы во время промысла по шуге — плавающей в море между ледяными глыбами густой ледяной каше. Л. могут также служить для ходьбы по топким болотам и трясинам.]. В Норвегии, Финляндии и отчасти уже у нас бег на Л. начинает переходить в спорт, при чем устраиваются состязания на продолжительность и быстроту бега (30 км — около 2 ч. 15 м.). В 1895 г. утвержден устав "Московского клуба лыжников". В последнее время сознано огромное значение Л. и для военных целей: в австрийской и германской армиях производятся практические учения и маневрирования особых отрядов лыжников, которых сравнивают с легкой кавалерией; такие отряды могут служить опасными партизанами и наносить неприятелю существенный вред зимой, когда обыкновенно военные действия приостанавливаются. Равным образом и в России с 1886 г. во многих частях нашей армии, где сформированы охотничьи команды, введено уже обучение нижних чинов ходьбе на лыжах (см. также Лыжная рать). От описанных выше Л. отличаются индейские, или канадские, Л., состоящие из двух овальных деревянных рам, переплетенных сетью из жил или тонких ремней, длиной около 1¹/₂аршина и шириной ¹/₂ арш.; передняя часть рамы закруглена и приподнята, а задняя — вытянута в острие. Эти Л. прикрепляются ремнями к ногам, и на них ходят по снегу, поднимая и переставляя ноги, как при обыкновенной ходьбе.

См. П. Белдыцкий, "Заметка о Л." ("Природа и охота", 1880, VI); Л. Сабанеев, "Охотничий календарь" (М., 1892); Э. Рундберг, "О лыжном спорте в Норвегии и Финляндии" ("Охотничья газета", № 10, приведена местная библиография, многочисленные рисунки); его же "О канадийских Л." (там же, № 49); "Пользование Л. для военных целей" ("Охота", 1893, № 1).

С. Б.

найдено в "Большой Советской энциклопедии"

приспособление, увеличивающее площадь опоры и облегчающее передвижение по заснеженной местности, болотистой и водной поверхности. Появились у северных племён в эпоху неолита. К этому времени относятся древнейшие наскальные изображения людей на Л., найденные у берегов Белого моря. В течение нескольких тысячелетий Л. применялись главным образом как средство передвижения, использовались в быту охотниками, воинами. Впоследствии большое распространение Л. нашли в спорте и физической культуре.

В современной классификации два типа Л.: ступающие и скользящие. Ступающие Л. по назначению различают снежные и болотные; состоят из деревянного обода, переплетённого сыромятным ремнем или гибкой лозой; могут иметь овальную, круглую, подковообразную, квадратную и другие формы.Скользящие Л. имеют полозообразную форму, гладкую нижнюю поверхность с продольным жёлобом и весовым прогибом посредине, заострённый и загнутый кверху носок; носковая и пяточная части несколько расширены; изготовляются из цельных брусков дерева (берёзы, ясеня, клёна, бука, гикори и других), могут быть клеёными. По назначению различают скользящие Л. спортивные — гоночные, прыжковые (для прыжков с трамплина), горные (для горнолыжного спорта (См. Горнолыжный спорт) — слалома, слалома-гиганта, скоростного спуска и спуска на скорость); туристские — универсальные и лесные; охотничьи — «камосные» (со скользящей поверхностью, подшитой коротким жёстким мехом) и «голица» (скользящая поверхность — гладкое дерево); специальные — складные (туристские с замком, позволяющим их складывать), технические (самолётные, аэросанные, мотоциклетные), грузовые (для перевозки груза на буксире); военные (напоминают по форме универсальные туристские); детские; водные (смотри Воднолыжный спорт). Размеры и масса Л.: гоночные — длина 190—220 см, ширина в носке 54 мм, посредине 47 мм, в пятке 50 мм, масса в паре около 1,3 кг; прыжковые соответственно — 240—255, 105, 85, 97, 6,5—12,5 (носки и пятки прыжковых Л. обычно окантованы металлическими пластинами, на скользящей поверхности 3—6 направляющих желобов); горные — 203—240, 87, 70, 78, 3,6—8,0 (склеиваются из пластиков, разных пород дерева, металла, резины, ткани и прочего, окантованы металлическими пластинами); туристские универсальные — 200—215, 85, 70, 74, 2,8; туристские лесные — длина 80—200 см, ширина одинаковая до 200 мм; охотничьи «камосные» — длина до плеча лыжника, ширина до 250 мм; «голица» — немного длиннее роста лыжника, ширина до 180 мм; водные — длина 90—250 см, ширина 150—250 мм, высота киля 30—120 мм (для слалома и соревнований на скорость одна Л. с двумя креплениями, для прыжков и прогулок — пара Л., для фигурного катания одна или пара Л.; скользящая поверхность нередко покрывается пластиком, киль окантован металлическими пластинами). Л. каждого типа производятся по номерам, в зависимости от роста, Л. высшего качества имеют фирменную маркировку. См. также Лыжный спорт.

М. А. Аграновский.

найдено в "Толковом словаре Ожегова"

ЛЫЖИ, лыж, ед. лыжа, -и, ж. 1. Плоские деревянные (или пластиковые)полозья для хождения, бега по снегу. Ходить на лыжах. Охотничьи л. Горные л.(1) предназначенные для скоростного спуска с гор; 2) вид спорта - скоростнойспуск с гор на лыжах по специальным трассам). 2. Вид спорта - хождение, бегна таких полозьях. Зимой особенно полезны л., летом плавание. * Водные лыжи- вид спорта - скольжение на буксире по воде на специальных полозьях; самитакие полозья. Навострить лыжи (разг.) - приготовиться бежать, а такжеубежать. II прил. лыжный, -ая, -ое. Л. спорт.

найдено в "Новом толково-словообразовательном словаре русского языка"

лыжи мн. 1) а) Плоские деревянные или пластиковые полозья для передвижения по снегу, прикрепляемые к ботинкам. б) перен. разг. Хождение, бег и т.п. на таких полозьях как вид спорта. 2) Специальные полозья, устанавливаемые на самолете вместо колес для обеспечения его взлета с земли, покрытой снегом, и посадки на нее.

найдено в "Русско-английском словаре"

лыжи
мн.
1. (ед. лыжа ж.) skis
ходить на лыжах — ski
2. разг. (вид спорта) skiing
♢ водные лыжи — water skis
навострить лыжи разг. — take* to one‘s heels / legs

найдено в "Словаре синонимов"

лыжи навострить лыжи. Словарь русских синонимов и сходных по смыслу выражений.- под. ред. Н. Абрамова, М.: Русские словари,1999. лыжи сущ., кол-во синонимов: 5 • велолыжи (1) • ирты (1) • колги (1) • снегоступы (1) • спорт (224) Словарь синонимов ASIS.В.Н. Тришин.2013. . Синонимы: велолыжи, ирты, колги, снегоступы, спорт

найдено в "Большой советской энциклопедии"

ЛЫЖИ, приспособление, увеличивающее площадь опоры и облегчающее передвижение по заснеженной местности, болотистой и водной поверхности. Появились у северных племён в эпоху неолита.

К этому времени относятся древнейшие наскальные изображения людей на Л., найденные у берегов Белого м. В течение нескольких тысячелетий Л. применялись гл.обр. как средство передвижения, использовались в быту охотниками, воинами. Впоследствии большое распространение Л. нашли в спорте и физич. культуре.

В современной классификации два типа Л.: ступающие и скользящие. Ступающие Л. по назначению различают снежные и болотные; состоят из деревянного обода, переплетённого сыромятным ремнём или гибкой лозой; могут иметь овальную, круглую, подковообразную, квадратную и др. формы. Скользящие Л. имеют полозообразную форму, гладкую нижнюю поверхность с продольным жёлобом и весовым прогибом посредине, заострённый и загнутый кверху носок; носковая и пяточная части несколько расширены; изготовляются из цельных брусков дерева (берёзы, ясеня, клёна, бука, гикори и др.), могут быть клеёными. По назначению различают скользящие Л. спортивные - гоночные, прыжковые (для прыжков с трамплина), горные (для горнолыжного спорта - слалома, слалома-гиганта, скоростного спуска и спуска на скорость); туристские - универсальные и лесные; охотничьи - "камосные" (со скользящей поверхностью, подшитой коротким жёстким мехом) и "голица" (скользящая поверхность - гладкое дерево); специальные - складные (туристские с замком, позволяющим их складывать), технические (самолётные, аэросанные, мотоциклетные), грузовые (для перевозки груза на буксире); военные (напоминают по форме универсальные туристские); детские; водные (см. Воднолыжный спорт). Размеры и масса Л.: гоночные - дл. 190- 220 см, шир. в носке 54 мм, посредине 47 мм, в пятке 50 мм, масса в паре ок. 1,3 кг; прыжковые соответственно - 240-255, 105, 85, 97, 6,5-12,5 (носки и пятки прыжковых Л. обычно окантованы металлич. пластинами, на скользящей поверхности 3-6 направляющих желобов); горные - 203-240, 87, 70, 78, 3,6- 8,0 (склеиваются из пластиков, разных пород дерева, металла, резины, ткани и пр., окантованы металлич. пластинами); туристские универсальные - 200-215, 85, 70, 74, 2,8; туристские лесные - дл. 80-200 см, шир. одинаковая до 200 мм; охотничьи "камосные" - длина до плеча лыжника, шир. до 250 мм; "голица" - немного длиннее роста лыжника, шир. до 180 мм; водные - дл. 90-250 см, шир. 150-250 мм, высота киля 30-120 мм (для слалома и соревнований на скорость одна Л. с двумя креплениями, для прыжков и прогулок - пара Л., для фигурного катания одна или пара Л.; скользящая поверхность нередко покрывается пластиком, киль окантован металлич. пластинами). Л. каждого типа производятся по номерам, в зависимости от роста, Л. высшего качества имеют фирменную маркировку.

См. также Лыжный спорт. М. А. Аграновский.

найдено в "Энциклопедическом словаре"

Лыжи — издавна употребляются жителями Севера для ходьбы зимой по глубокому снегу. Л. представляют из себя две доски (из ели, сосны, березы, клена или дуба), около 3 арш. длиной и 3½—4 вершка шириной, с загнутыми спереди, а иногда и сзади, концами, выгнутой посередине поверхностью и выдолбленным снизу, во всю длину, желобом, заставляющим Л. идти по снегу, как по рельсу. Хорошие Л. должны быть легки и гладки, упруги, крепки и удобны для управления. Наиболее употребительны по легкости и дешевизне голицы, т. е. ничем не подбитые Л., но значительно удобнее те, которые подшиты с нижней стороны кисами — сшитыми между собою шнурками с пазанок (нижней части ног лося), оленя или жеребенка, а также шкурой выдры; такие Л. не скользят против шерсти, а потому чрезвычайно облегчают поднятие на горы. Посередине Л. делается небольшое, оклеенное берестой или тоже шкуркой возвышение, к которому нога привязывается путами (носочным, а иногда и пяточным ремнями). Ходьба на Л. состоит в переменном передвижении ног вперед, не отделяя Л. от поверхности снега, причем Л. должны скользить параллельно одна другой, в возможно близком расстоянии. При беге для облегчения употребляют длинные палки (батожки, койки, посохи, костыри или кухтари) с деревянным кружком на конце (или обручем, прикрепленным ременным переплетом); эта палка служит для отталкивания, а при спуске с горы — для баланса и тормоза, для чего на нее садятся тогда верхом; иногда к переднему концу палки насаживается железный крючок, которым цепляются за деревья при подъеме на гору. В тайге, где нет дорог, Л. представляют единственный способ зимнего сообщения; без них был бы немыслим зимний промысел, тогда как на Л. промышленник может догнать и довести от усталости до изнеможения каждого зверя, проваливающегося в снегу [В несколько измененном виде Л. служат северным поморам для ходьбы во время промысла по шуге — плавающей в море между ледяными глыбами густой ледяной каше. Л. могут также служить для ходьбы по топким болотам и трясинам.]. В Норвегии, Финляндии и отчасти уже у нас бег на Л. начинает переходить в спорт, причем устраиваются состязания на продолжительность и быстроту бега (30 км — около 2 час. 15 мин.). В 1895 г. утвержден устав "Московского клуба лыжников". В последнее время сознано огромное значение Л. и для военных целей: в австрийской и германской армиях производятся практические учения и маневрирования особых отрядов лыжников, которых сравнивают с легкой кавалерией; такие отряды могут служить опасными партизанами и наносить неприятелю существенный вред зимой, когда обыкновенно военные действия приостанавливаются. Равным образом и в России с 1886 г. во многих частях нашей армии, где сформированы охотничьи команды, введено уже обучение нижних чинов ходьбе на лыжах (см. также Лыжная рать). От описанных выше Л. отличаются индейские, или канадские, Л., состоящие из двух овальных деревянных рам, переплетенных сетью из жил или тонких ремней, длиной около 1½ аршина и шириной ½ аршина; передняя часть рамы закруглена и приподнята, а задняя — вытянута в острие. Эти Л. прикрепляются ремнями к ногам, и на них ходят по снегу, поднимая и переставляя ноги, как при обыкновенной ходьбе. См. П. Белдыцкий, "Заметка о Л." ("Природа и охота", 1880, VI); Л. Сабанеев, "Охотничий календарь" (М., 1892); Э. Рундберг, "О лыжном спорте в Норвегии и Финляндии" ("Охотничья газета", № 10, приведена местная библиография, многочисленные рисунки); его же "О канадийских Л." (там же, № 49); "Пользование Л. для военных целей" ("Охота", 1893, № 1). С. Б.

А Б В Г Д Е Ё Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ъ Ы Ь Э Ю Я
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z