Федеральное государственное унитарное предприятие «146 ЦРЗ РВСН», одно из старейших предприятий Министерства обороны. Сформировано 1 января 1927 как 31 Авиационный парк для боевого и материально-технического обеспечения летных авиачастей, выполнения ремонта самолетов, авиадвигателей и другой авиационной техники.
С момента своего создания 31 Авиационный парк осуществлял капитальный ремонт первых отечественных. Всего в 1927-1941 гг. поставлено в боевые части ВВС после капитального ремонта 100 тяжелых самолетов ТБ-3, 230 самолетов ТБ-1, Р-1, Р-5 и др., 1200 авиационных двигателей М-17, М-25, М-34, М-62 и много другой авиационной техники. За достижение высоких показателей в производственной деятельности часть была награждена в 1940 Красным Знаменем Главного Управления Авиационного Снабжения Красной Армии.
С начала Великой отечественной войны как 2-е Стационарные авиамастерские (2-е САМ) предприятие обеспечивало нужды фронта по ремонту авиатехники. Всего за период Великой Отечественной войны в авиамастерских отремонтировано более 600 боевых самолетов (ТБ-3, ЯК-1, ЯК-7, И-16, И-153, ЛАГГ-3 и др.) свыше 1500 авиадвигателей (М-17Ф, АМ-34НБ, М-62, М-105 и др.). За активное участие в Великой Отечественной войне весь личный состав части был награжден медалями «За оборону Кавказа» и «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».
15 августа 1946 2-е САМ переформированы в 315-ю Авиационную ремонтную базу ВВС. За 1946-1952 гг. 315-ой Авиарембазой отремонтировано более 700 самолетов ЛА-5, ЛА-7, ЛА-9, ЯК-3, ЯК-11, ЯК-12, ЛИ-2 и свыше 2,5 тысяч авиадвигателей, большое количество радиооборудования, авиаприборов и авиавооружения. В период 1952-1960 гг. коллектив части успешно освоил серийный ремонт реактивной авиационной техники. За 1952-1960 гг. предприятием отремонтировано более 600 самолетов МИГ-15бис, свыше 180 самолетов ИЛ-28, 3800 реактивных двигателей ВК-1.В 1957 315 Авиарембаза переформирована в 146 Авиационный ремонтный завод (АРЗ).
С 1-го ноября 1960, в соответствии с Решением Министра обороны СССР от 3.09.1960 «Об организации ремонта ракетной техники на 146-м Авиационном ремонтном заводе ВВС», 146-й АРЗ ВВС переведен в состав Ракетных войск стратегического назначения и с 1 ноября 1961 переименован в Центральный ремонтный завод Ракетных войск.
С переходом в РВСН активно проводится реконструкция производственной базы завода. В результате площадь производственных помещений возросла с 20 до 62.6 тыс. м2. Предприятие начало специализироваться на ремонте и изготовлении ракетно-космической техники, технологического оборудования, подвижных мастерских и лабораторий. В короткое время было изготовлено и поставлено в части, соединения и ВВУЗ(ы) Ракетных войск более 2,5 тысяч тренажеров, от автономных до учебно-тренировочных комплексов. Большой вклад коллектив завода внес в исследования космоса, выполняя работы по переоборудованию и оснащению боевых ракет Р-14 в вариант «МИР-2» для использования их в качестве носителей высотных ионосферных зондов по программе «Интеркосмос». Всего переоборудовано 32 ракеты «МИР-2» («Вертикаль»), использовавшихся в программах исследования космоса Академии Наук СССР.
В 1960-80 гг. завод занимался восстановление эксплуатационной надежности ракет средней дальности Р-12, Р-14 путем проведения их серийной технической ревизии в объеме капитального ремонта. Техническая ревизия всего боезапаса ракет Р-12 и Р-14 позволила продлить сроки их эксплуатации с 7 до 25 лет и обеспечить высокую эксплуатационную надежность ракетных комплексов, вооруженных этими ракетами.
В 1967 за высокие трудовые достижения и заслуги по обеспечению высокой боевой готовности войск завод награжден Юбилейным Красным Знаменем Министерства обороны СССР и ЦК профсоюза в честь 50-летия Великого Октября. В 1972 за достижение наивысших показателей во всесоюзном соревновании в ознаменование 50-летия образования СССР завод награжден Юбилейным Почетным знаком ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР, Совета Министров СССР ВЦСПС. За выполнение 9-го пятилетнего плана завод награжден переходящим Красным знаменем ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР, Совета Министров СССР ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ и Памятным знаком «За трудовую доблесть в 9-ой пятилетке» с занесением на Всесоюзную Доску Почета на ВДНХ СССР.
Свыше 90 передовых рабочих, служащих и военнослужащих награждены высокими правительственными наградами, в том числе орденами «Ленина», «Трудового Красного Знамени», «Знак Почета», «Красной Звезды», «За службу Родине», «Трудовая слава», а также медалями «За трудовую доблесть» и «За трудовое отличие».
За высокие достижения в труде двум рабочим (И.Д. Стрюкову и Ф.М. Лопатину) присвоены звания лауреатов Государственной премии СССР.
В настоящее время коллектив завода продолжает выполнять задачи по ремонту сложной техники в интересах РВСН и Космических войск и изготовлению мобильных мастерских: РМК (регламентная машина кабельная), ПМК (полевая машина кабельная), ПАО (подвижный агрегат освещения), МС-А (мастерская сварочная с автономным дизельным источником энергоснабжения).
146 ЦРЗ РВ возглавляли полковники: Комаров Г.Н. (ноябрь 1961 - апрель 1969), Бутенко Ф.Ф. (апрель 1969 - ноябрь 1979), Соколов Ю.П. (ноябрь 1979 - ноябрь 1985), Свирко В.И. (ноябрь 1985 - ноябрь 1990), Захаров А.В. (ноябрь 1990 - декабрь 2005), Иваницкий О.А. (декабрь 2005 по наст. время).