ЛЮК

ЛЮК в оптике, реальное отверстие (диафрагма) или изображение оптическое такого отверстия, к-рое в наибольшей степени ограничивает поле зрения оптич. системы. Если диафрагма поля входной Л. этой системы, а выходным Л. служит её изображение. ДПЗ, расположенная за системой, представляет собой выходной Л.; в этом случае входным Л. является её изображение (находящееся в пространстве предметов). Когда ДПЗ помещается внутри системы, её изображение предшествующей частью системы образует входной Л., а изображение, да-вамое последующей частью системы, - выходной Л. (см. рис.). Если Л. совпадает с ДПЗ, поле зрения системы ограничено резко. Это обычно имеет место в фотографич. объективах, где Л. служат оправы первой или последней линз и их изображения, в окулярах зрительных труб и микроскопов (ДПЗ помещается в передней фокальной плоскости окуляра).

Ограничение реального пучка лучей в оптической системе диафрагмой поля зрения 55 эквивалентно ограничению входного пучка воображаемым отверстием-входным люком S‘S‘, расположенным перед системой (в пространстве предметов) и представляющим собой изображение SS предшествующей ей частью системы; аналогично, выходной люк S"S" является изображением SS последующей частью системы (расположен в пространстве изображений). Входной и выходной зрачки системы ее и аа - соответственно изображения апертурной диафрагмы ВВ. Лучи от крайних точек объекта (один из них показан пунктиром) могли бы пройти через входной зрачок, но "отсекаются" входным люком, который, таким образом, ограничивает поле зрения системы.

ЛЮК (от голл. luik), отверстие в сооружении, агрегате, машине и т. п., обеспечивающее доступ внутрь них. В условиях нормальной эксплуатации Л. закрыт и открывается только для проведения необходимых работ.

Л. еудовой - вырез или отверстие в палубе судна для грузовых операций (грузовой Л.), сообщения с подпалуоными помещениями (сходной Л.), доступа в них воздуха и света (световой Л.). Л. на верхней палубе обычно ограждены (по периметру) комингсами и имеют водонепроницаемую конструкцию.

Л. устраивают также в фюзеляже самолёта, космич. корабля, в полу и стенах пром. сооружений, котлах, на колодцах для доступа в водопроводную, газовую, канализац., телефонную сети и др.

Рис. 1. Открывающийся вверх носовой люк самолёта Ан-124.

люк (от голл. luik) летательного аппарата — вырез в обшивке (оболочке) или в стенке конструкции летательного аппарата, служащий для входа или покидания летательного аппарата, а также обеспечивающий доступ для монтажа, обслуживания и загрузки. В условиях нормальной эксплуатации Л. закрыт створками, крышкой или дверью. Л. делятся на силовые и несиловые, герметичные и негерметичные. В силовых Л. двери (крышки, створки) связаны замками, упорами и болтами с окантовкой и способны передать нагрузку через каркас двери на края окантовки Л. В несиловых Л. двери нагрузки не передают.Однако в случае действия внутреннего избыточного давления каркас двери может передать распределённую нагрузку с обшивки Л. на края окантовки.

В зависимости от назначения различают Л. эксплуатационные, технологические и аварийные. К эксплуатационным Л. относятся входные, служебные, багажные, грузовые, бомболюки, Л. гидро-, радио- и фотоотсеков, Л., предназначенные для обслуживания и эксплуатации летательных аппаратов и другие. Технологические Л. выполняются, как правило, силовыми и необходимы на заключительном этапе сборки отсеков летательного аппарата. Через них осуществляются установка болтов, клёпка и герметизация замыкающих швов кессонов крыла, оперения и отсеков фюзеляжа. При необходимости эти Л. используются для ремонтных работ в эксплуатации. Введение технологических Л., как правило, увеличивает массу конструкции летательного аппарата, и поэтому их применяют только в исключительных случаях.

В зависимости от кинематической схемы открывания дверей (створок, крышек) различают Л., которые открываются наружу, и Л., которые открываются внутрь летательного аппарата. Л. может открываться вверх (рис. 1), вниз (рис. 2), в сторону (рис. 3). Л. открываются вручную либо с помощью электрического, гидравлического или другого привода.

Створки (крышки, двери) Л. герметизируются резиновым уплотнителем от проникновения воды снаружи и утечек воздуха изнутри кабины летательного аппарата. В кабинах высотных летательных аппаратов герметизация должна обеспечивать минимальные потери внутреннего избыточного давления. В этом случае наиболее надёжны и безопасны двери пробкового типа, обеспечивающие герметизацию Л. путём прижима дверей избыточным давлением изнутри летательного аппарата. Выполнение требований по обеспечению безопасности конструкции дверей гермокабин и требований о быстрой эвакуации пассажиров в аварийной ситуации вынуждает применять сложные варианты кинематики открывания аварийных дверей. Наиболее распространены двери пробкового типа с верхними и нижними створками (рис. 4), которые кинематически связаны с замками и при повороте рукоятки двери поворачиваются приблизительно на 90°, уменьшая габариты двери и возможность её заклинивания а проёме. После этого дверь свободно открывается наружу в сторону.

В. К. Рахилин.

Рис. 2. Кормовой люк с открывающимися вниз створками самолёта Ил-76Т.

Рис. 3. Люк, открывающийся наружу.

Рис. 4. Дверь пробкового типа.

ЛЮК

(голл. luik). Отверстие в палубе корабля для схода вниз или для нагрузки; отверстие в полу театральной сцены; вообще вход в подполье, в погреб; лежачая дверь, полукруглое окно вообще.

Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка.- Чудинов А.Н.,1910.

ЛЮК

1) наружное отверстие на корабле; 2) отверстие на полу театральной сцены; 3) дверь на полу для входа в подвал или на потолке для хода на чердак; 4) полукруглое окно.

Полный словарь иностранных слов, вошедших в употребление в русском языке.- Попов М.,1907.

ЛЮК

1) опускная дверь на полу, ведущая в подвал, или подъемная дверь в потолке для хода на чердак; 2) на кораблях - всякое наружное отверстие и в особенности - пушечной амбразуры с запорами и ставнями; 3) полукруглое окно.

Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка.- Павленков Ф.,1907.

ЛЮК

гол. luik. а) Отверстие в палубе корабля.b) Отверстие в полу театральной сцены.

Объяснение 25000 иностранных слов, вошедших в употребление в русский язык, с означением их корней.- Михельсон А.Д.,1865.

люк

(гол. luik) закрывающееся крышкой отверстие, напр, в палубе корабля, в танке, в полу сцены, в стенках парового котла.

Новый словарь иностранных слов.- by EdwART, ,2009.

люк

люка, м. [нем. Lucke]. 1. Отверстие с захлопывающейся крышкой, напр. в палубе корабля, в танке, в полу сцены.

Большой словарь иностранных слов.- Издательство «ИДДК»,2007.

люк

а, м. (нидерл. luik).
1. Закрывающееся крышкой отверстие, напр. в палубе корабля, в танке, в полу сцены и др. Канализационный л.
2. тех. Отверстие для орудия в борту судна, самолета и т. п.
Люковый — относящийся к люку 1, 2, люкам.
|| Ср. амбразура, порт.

Толковый словарь иностранных слов Л. П. Крысина.- М: Русский язык,1998.