ДЖУНГАРСКИЕ ВОРОТА, горный проход между Джунгарским Алатау на 3. и хр. Бирликтау и Майлитау на В. Идёт от юж. конца оз. Алаколь (СССР) к оз. Эби-Нур (Зап. Китай). Шир. в самом узком месте 10 км. В сев. части -оз. Жаланашколь. Климат засушливый, часты сильные ветры ("сквозняки"), преобладает полупустынный ландшафт.
Д. В. в древности служили проходом для кочевых народов Центр. • Азии и Казахстана. Через Д. В. на территории СССР проложена ж. д. Актогай -Дружба.
Географические названия мира: Топонимический словарь. — М: АСТ.Поспелов Е.М.2001.
Словарь современных географических названий. — Екатеринбург: У-Фактория.Под общей редакцией акад. В. М. Котлякова.2006.
География. Современная иллюстрированная энциклопедия. — М.: Росмэн.Под редакцией проф. А. П. Горкина.2006.
Джунгарские Ворота - проход между хр. Джунгарский Алатау и Барлык (Центр. Азия). Соединяет Балхаш-Алакольскую (Казахстан) и Джунгарскую (Китай) котловины. Удобный (равнина без высоких преград), широкий (более 10 км) коридор длиной ок. 50 км; древний трансп. путь, одна из ветвей Великого шёлкового пути. В 1991 г. завершено стр-во ж.д., которая кратчайшим путём, через Актогай, Алашанькоу и Урумчи, связала транспортные сети Европы и Азии. |
Джунгарские Ворота - горный проход в Центральной Азии, между Джунгарским Алатау и хребтами Бирликтау и Майлитау. В виде широкого коридора (миним. 10 км) с равнинным рельефом прослеживается на протяжении 50 км от оз. Алаколь (на В. Казахстана) до оз. Эби-Нур (на З. Китая). Полупустыня, часты сильные ветры. Издревле здесь проходили караванные дороги, в т. ч. одна из ветвей Великого шёлкового пути. В 20 в. проложена железная дорога - одно из звеньев Трансазиатской магистрали.