ПЕРЕПРАВА

ПЕРЕПРА́ВА, и, ж.

1. Дія за знач. переправля́ти¹, перепра́вити¹ 1 і переправля́тися, перепра́витися 1.

Місце справді було вигідне для переправи, бо доволі було кордонному козакові загнути за виступ, – і коліно річки зникало йому з очей (М. Коцюбинський);

На березі іще раз Цілував дівчаток любих; Бо вони за переправу Тільки сю приймали плату (Леся Українка);

При переправі через невелику, але бурхливу річку посковзнувся Дмитріїв кінь і Дмитрій упав у воду (А. Хижняк).

2. Місце, де переправляються через яку-небудь водну перепону.

Кавалькада повільно спустилася до переправи і потрапила в непрохідну гущавину людей та возів біля розведеного на ніч моста (З. Тулуб);

– Он звідти, – показав учитель, – і тепер показують місце старовинної переправи через Дніпро – з полтавського боку до нас (Ю. Яновський);

// Споруда чи пристрій, за допомогою якого переправляються через яку-небудь водну перепону.

Тисячі найрізноманітніших засобів переправи – баркасів, човнів-душогубок, плотів, бочок, дощатих воріт і всього, за що тільки могла вхопитись людина, щоб не потонути, – все рушило на людських плечах через зарості до Дніпра (О. Довженко);

Він хоче тут зробити переправу, на лівий берег вимостити гать (І. Гончаренко);

Нижче по Дунаю, на південь від Будапешта, сапери протягом одної ночі навели переправу (О. Гончар).

1) Преодоление войсками водной преграды (реки, канала, водохранилища и т.п.); 2) участок водной преграды, оборудованной для ее преодоления. Для преодоления водных преград частями и соединениями РВСН в ходе маневра оборудуются следующие виды П.: мостовые П. по постоянным мостам, по низководным деревянным мостам; паромные П.; П. вброд; ледяные П.

Мостовая переправа предназначается для преодоления водных преград по временным (постоянным) мостам. Обладает наибольшей (по сравнению с другими переправами) пропускной способностью. Устраивается на постоянных мостах, низководных деревянных мостах, из понтонных парков ПМП-Д, ППС-84, ПП-91, сборных конструкций или местных материалов.

Паромная переправа служит для перевозки ракетных частей и подразделений с вооружением и техникой на самоходных и буксируемых перевозных паромах, собираемых из понтонных парков ПМП-Д, ППС-84, ПП-91 или устраиваемых из местных плавающих средств. Ее используют при малом грузопотоке или когда невозможно построить (навести) мост.

Переправа вброд оборудуется для перехода ракетных частей и подразделений через мелководные преграды на участках с твердым грунтом (при слабом грунте дно укрепляется камнем, щебнем, гравием и др. материалами).

Ледяная переправа служит для перехода ракетных частей и подразделений через водные преграды по естественному или усиленному (намораживанием или с использованием деревянных конструкций) льду. Основной способ преодоления водных преград частями и подразделениями РВСН - преодоление водных преград по постоянным мостам.

По предназначению различают: основные, запасные и ложные П. Основными называются те П., по которым пропускаются войска. Запасные П. оборудуются для дублирования основных П. на случай их разрушения или для осуществления маневра в целях снижения уязвимости войск в ходе преодоления ими водной преграды. Ложные П. оборудуются для повышения живучести основных и запасных П.

Оборудование П. осуществляется на основе решения командира соединения (части) на преодоление водных преград. Непосредственно организует оборудование П. начальник инженерной службы соединения (части). Оборудование и содержание П. осуществляется личным составом понтонных, инженерно-мостостроительных и инженерно-саперных подразделений. Для организации на П. комендантской, эвакуационной и спасательной службы привлекается личный состав переправляемых подразделений соединения (части).