Значение слова "РУЛЬ" найдено в 146 источниках

РУЛЬ

найдено в "Энциклопедическом словаре Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона"

(см. Судостроение). — На деревянных судах Р. обыкновенно делается составным (фиг. 1): из длинного бруса (называемого рудерписом), входящего в корпус судна через отверстие, называемое гельмпортом; к рудерпису прикрепляются деревянные брусья, составляющие перо руля; к верхней части рудерписа (голове руля) прикреплен румпель (рычаг для поворота руля). Р. наваливается на ахтерштевень на петлях, причем для того, чтобы он не уклонялся далее определенных пределов (30—40° по каждую сторону диаметральной плоскости), на руле или штевне делаются стопора из кусков углового железа. Для большей крепости головная часть Р. у деревянных судов делается вся металлическая, перо же оставляется деревянным.

1. Руль деревянный.">

Фиг. 1. Руль деревянный.

На железных судах Р. состоит из рамы, кованой или литой, покрытой листами железа (или меди, если судно ею обшито); если обшивка листами с двух сторон, то внутри рама забирается деревянными брусьями (гаками; см. фиг. 2). Для того, чтобы не потерять Р., если он отскочит с петель, к перу прикрепляется обух и к нему привешиваются цепи (сорлинь), другим концом прикрепленные к борту. Об относительной величине руля судят по отношению его площади к величине диаметральной плоскости судна.

Фиг. 2. Руль металлический (стальной), из стальной рамы, забранной внутри деревом и обшитой листами.

На судах парусных и тихоходных Р. делается узким, чтобы не замедлять ход судна (около ¹/₄₀ диаметральной плоскости); на паровых судах площадь делается большая (до ¹/₃₀); при этом на больших судах относительная площадь руля меньше, чем на малых. Для уменьшения силы, потребной для вращательного движения Р., последний делается иногда балансирным, т. е. делают перо по обе стороны оси вращения (фиг. 3), причем здесь площадь делается больше передней, для того, чтобы Р., предоставленный самому себе, приходил в диаметральную плоскость. Неудобство этого Р. состоит в его тяжести, так как он закреплен лишь в двух точках внизу, у киля и у гельмпорта, и следовательно, должен быть прочнее.

Фиг. 3. Руль балансирный.

Для увеличения поворотливости иногда делают отверстия в пере Р.; часто употребляется также Р. носовой, в дополнение к кормовому (у миноносцев); иногда делают двойной Р. (т. е. с пером из двух параллельных плоскостей, Р. Жосселя) или же два Р. кормовых, расположенных один за другим, у бездейдвудных катеров Вайта и т. д.

Р. Л—н.

Найдено 4 изображения:

Изображения из описаний на этой странице

найдено в "Большой Советской энциклопедии"

(от голл. roer)

1) Р. судовой, устройство, служащее для удержания судна на курсе и его поворота на ходу. Обычно представляет собой пластину (перо Р.), которая может поворачиваться вокруг вертикальной оси (вертикальный Р.). При отклонении Р. от прямого положения на его поверхности возникают гидродинамические силы, смещающие судно с траектории установившегося движения. Перо Р. бывает плоским или обтекаемым. В зависимости от расположения пера Р. относительно оси его вращения различают простые, балансирные и полубалансирные Р. (рис.). Для поворота балансирных Р. по сравнению с простым требуется меньшее усилие. От характеристик Р. (площади, формы) зависит маневренность и управляемость судна.Устанавливается Р. обычно в корме, иногда и в носу судна (например, на паромах). У некоторых судов роль Р. выполняют поворотные насадки, с помощью которых изменяется направление струи воды, отбрасываемой гребным винтом (См. Гребной винт). Суда с крыльчатым движителем (См. Крыльчатый движитель) могут маневрировать без помощи Р. На подводных лодках, кроме вертикальных, устанавливают также горизонтальные Р. — так называемые Р. глубины для управления движением в вертикальной плоскости. Для улучшения управляемости на малом ходу и для маневрирования без хода иногда применяют активный Р. (с гребным винтом на пере). 2) Р. в авиации — см. в ст. Воздушные рули, Газовый руль. 3) Р. автомобильный — см. Рулевое управление.

Э. Г. Логвинович.

Судовой руль: а — простой; б — балансирный; в — полубалансирный; 1 — баллер; 2 — перо.

найдено в "Толковом словаре Ожегова"

РУЛЬ, -я, м. Приспособление, устройство для управления движущейсямашиной, судном, самолетом. Р. автомобиля, комбайна, трактора. Воздушный?,(у летательного аппарата). Ручной р. Ножной р. Сесть, встать за р. Сидеть,стоять за рулем. Стоять у руля (также перен.: руководить, управлять;высок.). * Без руля и без вет-рил (книжн.) - о чем-н. неуправляемом,подчиняющемся случайным обстоятельствам. II прил. рулевой, -ая, -бе. Рулевоеколесо. Рулевое управление.

найдено в "Новом толково-словообразовательном словаре русского языка"

руль м. 1) Приспособление для управления ходом автомобиля, водного или воздушного судна и т.п. 2) перен. Руководящий центр, орган управления, руководства.

найдено в "Русско-английском словаре"

руль
м.
(у судна) rudder; helm (тж. перен.); (у автомашины) (steering-)wheel; (велосипеда) handlebars pl.
слушаться руля — answer the helm
руль поворота ав. — rudder-bar
горизонтальный руль (подводной лодки) — horizontal rudder
руль высоты ав. — elevator
править рулём, сидеть за рулём, быть на руле, стоять на руле — steer
стать за руль — take* the helm
♢ без руля и без ветрил — without any sense of purpose, without aim or direction

найдено в "Словаре синонимов"

руль штурвал, кормило, рулевое колесо, баранка Словарь русских синонимов. руль / судна, самолёта, комбайна, трактора: штурвал // судна: кормило (трад.-поэт.) / автомобиля: баранка (разг.) Словарь синонимов русского языка. Практический справочник. — М.: Русский язык.З. Е. Александрова.2011. руль сущ., кол-во синонимов: 14 • баранка (9) • гидроруль (1) • дисташка (2) • клюв (9) • контрруль (1) • кормило (5) • мультируль (1) • нос (57) • педалион (2) • правеж (7) • рулевое колесо (3) • серворуль (1) • стерно (2) • штурвал (7) Словарь синонимов ASIS.В.Н. Тришин.2013. . Синонимы: баранка, гидроруль, клюв, контрруль, кормило, нос, педалион, рулевое колесо, серворуль, стерно, штурвал

найдено в "Большой советской энциклопедии"

РУЛЬ (от голл. гоег), 1) Р. судовой, устройство, служащее для удержания судна на курсе и его поворота на ходу. Обычно представляет собой пластину (перо Р.), к-рая может поворачиваться вокруг вертикальной оси (вертикальный Р.). При отклонении Р. от прямого положения на его поверхности возникают гидродина-мич. силы, смещающие судно с траектории установившегося движения. Перо Р. бывает плоским или обтекаемым. В зависимости от расположения пера Р. относительно оси его вращения различают простые, балансирные и полубалансирные Р. (рис.). Для поворота балансирных Р. по сравнению с простым требуется меньшее усилие. От характеристик Р. (площади, формы) зависит маневренность и управляемость судна. Устанавливается Р. обычно в корме, иногда и в носу судна (напр., на паромах). У нек-рых судов роль Р. выполняют поворотные насадки, с помощью к-рых изменяется направление струи воды, отбрасываемой гребным винтом. Суда с крылъчатым движителем могут маневрировать без помощи Р. На подводных лодках, кроме вертикальных, устанавливают также горизонтальные Р.- т. н. Р. глубины для управления движением в вертикальной плоскости. Для улучшения управляемости на малом ходу и для маневрирования без хода иногда I применяют активный Р. (с гребным винтом на пере). 2) Р. в авиации - см. в ст. Воздушные рули, Газовый руль. 3) Р. автомобильный - см. Рулевое управление. Э. Г. Логвинович.

Судовой руль: а - простой; б - балансирный; в - полубалансирный; 1 - баллер; 2 - перо.

найдено в "Словаре иностранных слов русского языка"

РУЛЬ: (гол., от нем. Ruder). 1) правило, род весла, приделываемого к судну, с задней части и служащего для направления судна в ту или иную сторону. 2) в сахароварном деле: размешивание сиропа.
РУЛЬ: важнейшая принадлежность каждого судна, служащая для направления его в ту или другую сторону. Представляет доску (перо), вращающуюся на оси, установл. в кормовой части судна.
РУЛЬ: гол. roer, от нем. Ruder. Несколько соединенных между собой брусьев, перпендикулярных воде, посредством которых корабль приводится в нужное направление.
РУЛЬ: правило, с помощью которого судно направляют в желательную сторону; род широкого весла, утвержденного в кормовой части или доски, повертываемой особым рычагом - румпелем.
руль: (гол. гоег) приспособление, механизм, при помощи которого придается желаемое направление движению судна, самолета, автомобиля, ракеты и т.д.
руль: руля, м. [от гол. ruer, букв. колесо]. Приспособление, механизм при помощи которого придается желаемое направление движению судна, самолета, автомобиля и т.д.
руль: руля, мн. рули, ей, м. (< нидерл. rоеr весло, руль).
Приспособление, механизм для управления автомобилем, судном, самолетом. Сидеть за рулем. Стоять у руля (также перен.: управлять, руководить).
Рулевой — относящийся к рулю, рулям.
Рулевой (сущ.) — человек, который правит рулем или регулирует движения руля на судне.
Рулить —
1) разг. о водителе автомобиля: вести автомобиль, сидя за рулем;
2) о летчике: ведя самолет по земле, направлять его куда-н.;
3) о самолете: катясь по земле, направляться куда-н.
Без руля и без ветрил — без ясного направления.
|| Ср. штурвал.

Синонимы:

баранка, гидроруль, клюв, контрруль, кормило, нос, педалион, рулевое колесо, серворуль, стерно, штурвал

А Б В Г Д Е Ё Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ъ Ы Ь Э Ю Я
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z