ДВИЖИТЕЛЬ
м. тех.
propelling / propulsive agent
- дви́житель
-
устройство для преобразования энергии, получаемой от природного источника или двигателя, в полезную работу, обеспечивающую движение транспортных средств. Одним из древнейших движителей является парус, преобразующий силу ветра в движение судна. Помимо парусов, в качестве движителей судов применяют также вёсла, гребные колёса и винты, водомёты. Классическим примером столь же древнего движителя, используемого в большинстве наземных транспортных средств, является колесо.В сочетании с гусеницей колесо образует гусеничный движитель тракторов, вездеходов, танков для движения по бездорожью и мягкому грунту, снегу. Гусеницы служат как бы бесконечной дорогой, по которой катятся опорные катки движущейся по ним машины. Вертолёты, дирижабли, аэросани, суда на воздушной подушке приводятся в движение воздушными винтами, а самолёты и ракеты – реактивным соплом. В 50-х гг. 20 в. был создан особый тип движителя – шагающий. Устанавливается он гл. обр. на больших экскаваторах – драглайнах, которые благодаря такому движителю стали называться шагающими.
Энциклопедия «Техника». — М.: Росмэн.2006.
- Движитель
-
— устройство, с помощью которого авиационные двигатели (поршневые, газотурбинные) создают тягу, необходимую для движения летательного аппарата. Все Д. авиационного типа работают по воздушно-реактивному принципу, то есть создают тягу путём отбрасывания воздуха со скоростью, которая больше скорости набегающего потока. К Д. относятся несущие винты, вертолётов и воздушные винты самолётов. К Д. может быть отнесён вентилятор наружный контура турбореактивного двухконтурного двигателя с раздельными контурами. Существует закономерность , согласно которой чем больше диаметр винта Dв при той же передаваемой ему мощности Nв (то есть чем меньше коэффициент мощности винта Nв/D2в), тем больше удельная тяга винта Pв/Nв.
Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская Энциклопедия.Главный редактор Г.П. Свищев.1994.
(Болгарский язык; Български) — задвижващ механизъм
(Чешский язык; Čeština) — hnací ústrojí; pohybový mechanismus
(Немецкий язык; Deutsch) — Getriebe
(Венгерский язык; Magyar) — járómü
(Монгольский язык) — мотор хөдөлгөгч
(Польский язык; Polska) — pędnik
(Румынский язык; Român) — propulsor
(Сербско-хорватский язык; Српски језик; Hrvatski jezik) — pokretač
(Испанский язык; Español) — propulsor
(Английский язык; English) — drive bogie; caterpillar drive
(Французский язык; Français) — propulseur; train de roulement
Источник: Терминологический словарь по строительству на 12 языках
Синонимы:
Зависимость удельной тяги движителя в стартовых условиях от его относительного диаметра или коэффициента мощности.
дви́житель устройство, с помощью которого авиационные двигатели (поршневые, газотурбинные) создают тягу, необходимую для движения летательного аппарата. Все Д. авиационного типа работают по воздушно-реактивному принципу, то есть создают тягу путём отбрасывания воздуха со скоростью, которая больше скорости набегающего потока. К Д. относятся несущие винты, вертолётов и воздушные винты самолётов. К Д. может быть отнесён вентилятор наружный контура турбореактивного двухконтурного двигателя с раздельными контурами. Существует закономерность (см. рис.), согласно которой чем больше диаметр винта Dв при той же передаваемой ему мощности Nв (то есть чем меньше коэффициент мощности винта Nв/D2в), тем больше удельная тяга винта Pв/Nв.
В. А. Сосунов.
устройство для преобразования работы двигателя или др. источника механич. энергии в работу по перемещению подвижных средств. Подразделяют на активные и реактивные Д. Активные Д. обеспечивают движение при непосредств. воздействии на них сил природы (парус, купол парашюта, крыло планёра и др.), реакт. - за счёт взаимодействия с окружающей средой или создания тяги определённой направ-ленности. К реакт. Д. относятся: колёса и гусенич. ход - для назем. средств; возд. винты, создающие тягу за счёт отбрасывания ими массы атм. воздуха, - для ЛА (самолётов, вертолётов, дирижаблей) и нек-рых др. средств (аэросаней, глиссеров, аппара-тов на возд. подушке); сопла реакт. двигателей, создающих тягу за счёт отбрасывания ими газов, имеющихся в самом двигателе, - для самолётов, ракет, КА; гребные винты, водомёты (тяга создаётся при выбрасывании насосом воды через сопла), гидромоторы (тяга создаётся при выбрасывании продуктами сгорания воды из спец. насадок) - для кораблей (судов) и плавающих назем. боевых и трансп. машин. Возможно создание и др. типов Д., напр. имитирующих органы передвижения живых существ (шагающих, ползающих и т.п.).
Синонимы:
propeller, propulsive device
Синонимы:
(Болгарский язык; Български) - задвижващ механизъм
(Чешский язык; Čeština) - hnací ústrojí; pohybový mechanismus
(Немецкий язык; Deutsch) - Getriebe
(Венгерский язык; Magyar) - járómü
(Монгольский язык) - мотор хөдөлгөгч
(Польский язык; Polska) - pędnik
(Румынский язык; Român) - propulsor
(Сербско-хорватский язык; Српски језик; Hrvatski jezik) - pokretač
(Испанский язык; Español) - propulsor
(Английский язык; English) - drive bogie; caterpillar drive
(Французский язык; Français) - propulseur; train de roulement
1) Орфографическая запись слова: движитель
2) Ударение в слове: дв`ижитель
3) Деление слова на слоги (перенос слова): движитель
4) Фонетическая транскрипция слова движитель : [дв'`ижыт'ил']
5) Характеристика всех звуков:
д [д] - согласный, твердый, звонкий, парный
в [в'] - согласный, мягкий, звонкий, парный
и [`и] - гласный, ударный
ж [ж] - согласный, твердый, звонкий, парный
и [ы] - гласный, безударный
т [т'] - согласный, мягкий, глухой, парный
е [и] - гласный, безударный
л [л'] - согласный, мягкий, звонкий, непарный, сонорный
ь []
9 букв, 7 звук