«СНЕ́КМА» (SNECMA, Société Nationale dÉtude et de Construction de Moteurs dAviation) крупнейшая авиадвигателестроительная фирма Франции. Образована в 1945 слиянием четырёх фирм. Выпускает двигатели для истребителей, учебно-боевых и пассажирских самолётов. Имеет филиалы, производящие промышленные газотурбинные двигатели, шасси летательных аппаратов, ракетные двигатели, авиационное оборудование. Участвовала в англо-французских программах разработки турбореактивного двигателя «Олимп» для сверхзвукового пассажирского самолёта «Конкорд» и турбореактивного двухконтурного двигателя М45. К 1988 выпущено свыше 5 тыс. турбореактивных двигателей с форсажной камерой «Атар» для сверхзвуковых истребителей. Основные программы конца 80-х гг.: производство турбореактивных двигателей с форсажной камерой «Атар» и турбореактивного двухконтурного двигателя с форсажной камерой М53 для истребителей серии «Мираж»; выпуск турбореактивного двухконтурного двигателя CFM56 и CF6 (совместно с фирмой «Дженерал электрик»); участие в производстве турбовинтового двигателя «Тайн» (с рядом западноевропейских фирм); выпуск турбореактивного двухконтурного двигателя «Ларзак» (совместно с фирмой «Турбомека»); разработка турбореактивного двухконтурного двигателя с форсажной камерой М88 для французского истребителя «Рафаль».Основные данные некоторых двигателей фирмы приведены в таблице.
Основные данные |
«Атар» 9K-50 (ТРДФ) |
MS3-5 (ТРДДФ) |
«Ларзак» 04-C20 (ТРДД) |
CFM56-2 (ТРДД) |
M53-P2 (ТРДДФ) |
М88 (ТРДДФ) |
Тяга, кН | 70,6 | 88,3 | 14,1 | 107 | 96,2 | 73,6 |
Масса, кг | 1585 | 1512 | 300 | 2090 | 1485 | 900 |
Диаметр, м | 1,02 | 1,05 | 0,6 | 1,73 | 1,055 | 0,66 |
Удельный расход топлива, кг/(Н·ч) | ||||||
на взлётном режиме | 0,2 | 0,21 | 0,076 | 0,037 | 0,208 | 0,189 |
на крейсерском режиме | | | | 0,066 | | |
Расход воздуха, кг/с | 73 | 86 | 28,6 | 375 | 94 | 67 |
Степень повышения давления | 6,15 | 9 | 11,1 | 26,9 | 9,8 | ~ 25 |
Степень двухконтурности | 0 | 0,35 | 1,04 | 6 | 0,36 | 0,250,6 |
Температура газа перед турбиной, К | 1220 | 1508 | 1430 | 1560 | 1548 | 1850 |
Применение (летательные аппараты) | Истребители Дассо-Бреге «Мираж» F1, «Мираж» 50, «Мираж» IIING |
Истребители Дассо-Бреге «Мираж» 2000, «Мираж» 4000 |
Учебно-боевой самолёт Дассо-БрегеДорнье «Альфа джет» | Пассажирские самолёты Макдоннелл-Дуглас DC-8, Боинг 737-300 и ‑400, Эрбас индастри А-320 и др. |
Истребитель Дассо-Бреге «Мираж» 2000 | Истребитель Дассо-Бреге «Рафаль» |