Адмиралтейская верфь
первое промышленное предприятие Петербурга. Заложена по рисунку Петра I на левом берегу Большой Невы в ноябре 1704. Входила в состав главного Адмиралтейства. Первоначально на стапелях А. в. строились относительно мелкие корабли (первый 18-пушечный прам спущен на воду 29 апреля 1706), а также осуществлялась сборка кораблей из готовых деталей, доставлявшихся в Петербург с других верфей и из-за границы. В 1709—12 на А. в. построен первый крупный корабль — 54-пушечная «Полтава». В 1712 строительство мелких кораблей перенесено на новую верфь ниже по Неве (первоначально назывался Скампавейный двор, позднее — Галерный двор, с 1800 — Новое Адмиралтейство). В 1720 А. в. значительно расширена (стапеля и эллинги сооружены по обе стороны от здания Адмиралтейства), на ней начали строить линейные корабли (90-пушечный «Лесное», 92-пушечный «Гангут» и др.). В 1715 на А. в. около 10 тыс. рабочих (в 1711 — 4,7 тыс.). Созданные на А. в. корабли составили в XVIII в. ядро Балтийского флота. В 1712—1825 на А. в. построено 256 кораблей (не считая мелких судов). В 1844 А. в. прекратила существование, в 1870 х гг. Морское министерство продало территорию верфи городу под застройку, возникла Адмиралтейская набережная.
Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. — М.: Большая Российская Энциклопедия.Ред. коллегия: Белова Л. Н., Булдаков Г. Н., Дегтярев А. Я. и др.1992.