(1827-87) — сын А. С. Грейга (см.). По окончании курса в пажеском корпусе служил в конногвардейском полку. В 1851 году был назначен адъютантом к Меньшикову, а затем состоящим при генерал-адмирале великого князя Константина. В 1854 г. находился при обороне Севастополя; в сражении при Инкермане был контужен в голову. По окончании военных действий, занимал последовально должности вице-директора комиссариатского дпт. морского министерства, вице-директора канцелярии морского министра и директора этой канцелярии. В 1866 г. назначен товарищем министра финансов; в 1869 г. командирован за границу для изучения новейших финансовых учреждений. В 1874 году был назначен государственным контролером. Управляя ведомством государственного контроля, он придерживался установленных порядков и существенных изменений не предпринимал. При назначении Г. на пост министра финансов (1878) предполагалось, что как бывший государ. контролер он должен близко знать экономическое и финансовое положение страны, находившееся в указанный период времени в затруднительном положении. Война, стоившая около миллиарда рублей и отвлекшая сотни тысяч людей от производительной деятельности, потребовала заключения займов, а также выпуска кредитных билетов на сумму 500 млн. руб. Благодаря всем этим обстоятельствам курс кредитного рубля сильно упал, а это отразилось как на экономическом, так и на финансовом положении страны. Положение министра финансов было трудное: приходилось ликвидировать военные расходы, а вскоре возникли и другие замешательства: закаспийская война, ветлянская чума и т. п. По-видимому, однако, у Г. не было сколько-нибудь твердой и ясной программы действий, и он был готов обращаться ко всяким средствам для увеличения доходов. При нем был введен налог с пассажиров и товаров большой скорости (1879), водочные изделия обложены дополнительным акцизным сбором, увеличен акциз с пива, табака; подняты пошлины со страхований, увеличен гербовый сбор, а равно поднята цена актовой и вексельной бумаги с распространением последней на Польшу. Отменен беспошлинный привоз чугуна и железа, допущенный в 1861 г.для машиностроительных заводов. Увеличивая налоги, Г. пытался направить руководящие сферы к уменьшению расходов. Результатом поданной им государю записки было назначение комиссии для сокращения расходов. Но она была так же бесполезна, как и другие, бывшие ранее (1818, 1822, 1835, 1857, 1865 гг.). Обыкновенных доходов не могло хватать для покрытия расходов, вызванных не только текущими потребностями, но и окончанием войны. По данным государственного контроля завершена роспись была так:
--------------------------------------------------------------------------------------------
| | 1878 г. | 1879 г. | 1880 г. |
| |--------------------------------------------|
| | В млн. руб. |
|------------------------------------------------------------------------------------------|
| Обыкновенные доходы | 625 | 661 | 651 |
|------------------------------------------------------------------------------------------|
| Обыкновенные расходы | 600 | 641 | 694 |
|------------------------------------------------------------------------------------------|
| Экстраординарные расходы | 408 | 132 | 64 |
--------------------------------------------------------------------------------------------
Для покрытия экстраординарных расходов и дефицита в кратковременное управление министерством финансов Г. пришлось прибегнуть к выпуску займов: 2-го восточного в 300 млн. руб.; 3-го восточного займа в 200 млн. руб.; 6-го 4% консолидированного (внешнего) в 150 млн. руб. и др. Часть сумм, полученных от реализации, была употреблена на изъятие из обращения кредитных рублей, количество которых с 500 млн. руб. было понижено до 408 млн. руб. (1879); но затем опять произведены были новые выпуски. В 1880 г. Г. был уволен от звания министра финансов с оставлением членом Государственного Совета.
В. Судейкин.