Основан во второй половине XVI в. донскими казаками (впервые упоминается в 1569) как станица Усть-Аксайская (в 1791 переименована в Аксайскую). В период Азовских походов Петра I (1695, 1696) и впоследствии в борьбе с турками за выход России к южным морям станица служила сторожевым постом, контролирующим подступы к Черкасску - в то время центру Области войска Донского.В XVIII в. здесь существовала система земляных фортификационных сооружений, соединённых подземными переходами и оборудованных складскими помещениями с большими запасами продовольствия и оружейных припасов. Зимой 1783/84 в Усть-Аксайском стане находился А. В. Суворов, командовавший Кубанским корпусом. Во время Великой Отечественной войны 1941-45 был оккупирован немецко-фашистскими войсками с 21 по 29 ноября 1941. В 1957 станица Аксайская получила статус города.
Современный А. - промышленный город-спутник Ростова-на-Дону. В А.: ПО "Химпродукт"; заводы - "Аксайкардандеталь", консервный, стекольный и др.; ремонтно-эксплуатационная база флота Волго-Донского речного пароходства. Краеведческий музей.
В А. узкие, мощённые камнем улочки спускаются к берегу Дона, через овраги перекинуты небольшие мосты. Главные улицы застроены одно-двухэтажными клас- сицистическими домами первой половины XIX в. с тремя окнами на главном фасаде и с боковыми галереями (в простенках некоторых домов - изображение двойного круга и круга с розеткой внутри как знака принадлежности владельца дома к казачеству или георгиевским кавалерам). Среди других памятников архитектуры - дом почтового смотрителя и почтовая станция в стиле классицизма (XIX в.), Одигитриевская церковь в русско-византийском стиле (1897).
На склонах Кобяковой балки, отделяющей город А. от Ростова-на-Дону, находится Кобяково городище. По преданию, здесь в 1185 в стане половецкого хана Кобяка томился пленный новгород-северский князь Игорь Святославич - герой "Слова о полку Игореве".
Литература: Кулишов В. И., В низовьях Дона, М.,1987.Первый американский автомобиль массового производства "Олдсмобил Карвед Дэш" (Oldsmobille CurvedDash) вызвал во многих странах огромный интерес. Четыре иностранные фирмы выпускали эту простую и дешевую модель по лицензии. В России две компании взяли "Олдсмобил" за основу при изготовлении своих автомобилей. Ю.Меллер, изготовлявший велосипеды "Дукс", с 1904 по 1906 годы выпускал по их образцу "Дуксмобиль". Годом раньше машиностроительный завод "Аксай" в Ростове-на-Дону взялся за постройку копии "Олдсмобила". Почти все комплектующие изготовлялись самостоятельно, на стороне покупали резиновые детали, цепи привода задних колес, ободы и катушки зажигания. "Аксай" сделал 20 автомобилей -ровно столько, сколько смог продать. В 20-е годы предприятие перешло на выпуск сельскохозяйственных машин. В 1996 году началась сборка южнокорейских автомобилей "Дэу" (Daewoo) и планируется выпуск оригинальных легковых вседорож-ных машин "Дозор".
Аксай 7 л.с. |
Аксай (1904) | |
---|---|
Двигатель: | горизонтальныйодноцилиндровый |
Диаметр цилиндра и ход поршня: | 127 х 152,4 мм |
Рабочий объем: | 1929 см3 |
Мощность: | 7 л.с. |
Коробка передач: | механическая 2-ступенчатая |
Рама: | лонжеронная деревянная |
Подвеска: | рессорная всехколес |
Тормоза: | один ленточный натрансмиссию |
Кузов: | 2-местный открытый |
Максимальная скорость: | 35 км/ч |
Географические названия мира: Топонимический словарь. — М: АСТ.Поспелов Е.М.2001.
Словарь современных географических названий. — Екатеринбург: У-Фактория.Под общей редакцией акад. В. М. Котлякова.2006.
Акса́й, река, правый рукав Дона, в Ростовской области. Длина 79 км. В А. впадает река Тузлов. На обширной пойме бахчи и огороды. На А. город Новочеркасск. ----------------------------------- Акса́й, Асагалыль (в верховьях Боннойясеи), река в Чеченской Республике и Дагестане. Длина 144 км, площадь бассейна 1390 км2. Берёт начало на склонах Андийского хребта, протекает большей частью по Прикаспийской низменности, теряется в плавнях между реками Терек и Акташ, в последнюю впадает в высокую воду. Средний расход воды у села Сугунти 10,9 м3/с. Используется для орошения. На А. малая ГЭС. ----------------------------------- Акса́й, город в Ростовской области, центр Аксайского района, в 18 км к северо-востоку от Ростова-на-Дону. Расположен на крутом правом берегу реки Дон, у впадения в неё реки Аксай (рукав Дона). Пристань на реке Дон. Железнодорожная станция. Население 35,7 тыс. человек (1996). Основан во 2-й половине XVI в. донскими казаками; впервые упоминается в 1569 как станица Усть-Аксайская, в 1791 переименована в Аксайскую. В XVIIXVIII вв. станица служила сторожевым постом, контролирующим подступы к Черкасску (в то время центр Области войска Донского). Город с 1957. Современный А. промышленный город-спутник Ростова-на-Дону. ПО «Химпродукт»; заводы «Аксайкардандеталь», консервный, стекольный и др.; ремонтно-эксплуатационная база флота Волго-Донского речного пароходства. Краеведческий музей. Архитектурные памятники: дом почтового смотрителя и почтовая станция (XIX в.), Одигитриевская церковь (1897); жилые дома 1-й половины XIX в. и др. На склонах Кобяковой балки, отделяющей город А. от Ростова-на-Дону, находится Кобяково городище. По преданию, здесь в 1185 в стане половецкого хана Кобяка томился пленённый новгород-северский князь Игорь Святославич герой «Слова о полку Игореве». |
Асагалыль (в верховьях Боннойясен), река на Сев. Кавказе (Чечня и Дагестан). Длина 144 км, пл. басс. 1390 км². Берёт начало на склонах Андийского хр. (Бол. Кавказ), протекает б.ч. по Прикаспийской низм., теряется в плавнях между реками Терек и Акташ; в последнюю впадает в половодье и в паводки. Сред. расход воды у с. Сугунки 10,9 м³/с. Используется для орошения. На А. - малая ГЭС. |