об Индо-Китае - заключен 28. II в Чунцине одновременно с договором об отказе Франции от капитуляционных прав в Китае.
Стремясь восстановить свое монопольное господство в Индо-Китае, Франция добивалась от китайского правительства скорейшего отвода войск с территории Индо-Китая (где по Потсдамскому соглашению Китай должен был произвести разоружение японских сил). Для осуществления этой цели Франция согласилась на предоставление Китаю некоторых уступок. Помимо обеспечения китайцам, проживающим в Индо-Китае, всех прав на основе наибольшего благоприятствования, ст. III первого раздела Ф.-к. д. оговаривала, что взимающиеся с них налоги не должны быть выше налогов, уплачиваемых индокитайцами. Китаю, предоставлялась специальная зона в порте Хайфон для транзитных перевозок товаров через Индо-Китай. Таможенный контроль в этой зоне должен был осуществляться китайцами. Товары и прочие грузы, направляемые через эту зону, освобождались от всяких транзитных пошлин и сборов. По разделу IV Франция отказывалась от договора 29. X 1903, касавшегося французской ж. д. из Индо-Китая в Юньнань, и передавала в собственность Китаю за вознаграждение участок этой дороги от границы до Куньмина. Необходимая для выкупа дороги сумма авансировалась французским правительством и подлежала возвращению лишь из репарационных сумм, которые Китай должен был получить с Японии.
Широкое использование американским монополистическим капиталом транзитных льгот, предоставленных Китаю, являлось одним из моментов, усиливавших заинтересованность США в подавлении Народной республики Вьетнам и восстановлении французского колониального господства в Индо-Китае.