Brechkopf, die Kupplungsmuffe, mit der beim Walzwerk unter Zwischenschaltung kurzer Kupplungswellen die Walzen untereinander und mit dem Getriebe verbunden werden.
Die Muffen werden schwach gehalten, damit bei großem Widerstande der Walzen nicht diese, sondern die Brechköpfe zerbrechen. Die zwischengeschalteten Kupplungswellen, Brechspindeln, werden häufig aus demselben Grunde in der Mitte geschwächt (s. Walzwerk).
Dalchow.