Александровский плац
историческое название территории в восточной части Петербурга, близ Александро-Невской лавры, к северу от Обводного канала и к западу от р. Монастырка. Возник в начале XIX в.; использовался для учений лейб-гвардии Казачьего полка (квартировал в Казачьих казармах, набережная Обводного канала, 23—39; 1840 е гг., архитектор И. Д. Чернин), был самым обширным в Петербурге В 1840 х гг. через западную часть А.п. прошла линия Петербургско-Московской ж. д. На набережной Обводного канала, 43 сооружено здание депо — старейшее ремонтно-транспортное предприятие Ленинграда (реконструировано в 1897 и 1931, ныне производственные мастерские локомотивного депо Ленинград-Пассажирский-Московский). В 1967 перед депо установлены 4 мемориальные стелы, посвященных истории паровозостроения в России (скульптор С. И. Есин, архитектор В. Д. Кирхоглани). В конце XIX—начале XX вв. началась застройка А. п.: его северная часть занята путями товарной ж.-д. станции, по соседству с ней на Миргородской улице, 3 в 1878—80 построена и в 1882 открыта бесплатная Александровская больница (ныне Больница имени С. П. Боткина). В 1906—08 у р. Монастырка сооружена главная электростанция городского ж. д. (трамвая) (улица Красного Электрика, 3; ныне Котлотурбинный институт), по территории А. п. проложены улицы Кременчугская, Переяславская (ныне улица Хохрякова) и Константиноградская.
Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. — М.: Большая Российская Энциклопедия.Ред. коллегия: Белова Л. Н., Булдаков Г. Н., Дегтярев А. Я. и др.1992.