БЕЛГОРОДСКАЯ ЧЕРТА, оборонительная линия на юж. границе Рус. гос-ва 17 в. Отдельные крепости были построены в кон. 16 в. (города Воронеж, Белгород и др.). В 30-х гг. 17 в. в связи с обострением рус.-крымских отношений была возобновлена старая засечная черта за р. Окой (см. Засечные черты) и построены города-крепости Б. ч. на путях наиболее частых вторжений крымских татар: по Ногайской дороге (Козлов,
Тамбов, Верх, и Ниж. Ломов), Кальмиусскому и Изюмскому шляхам (Усерд, Яблонов, Короча) и др. В нач. 40-х гг. 17 в. было построено ещё 18 городов-крепостей и создано 2 укреплённых района с системой острожков, валов, рвов и засек в Комарицкой волости под Севском и в Лебедянском у.; к концу 40-х гг. строительство Б. ч. в основном завершилось. В городах Б. ч. насчитывалось более 10 тыс. служилых людей. В 1648-54 оборонит, линия от Ниж. Ломова была продолжена до Симбирска. Б. ч. затруднила набеги крымских татар на рус. гос-во и способствовала хоз. освоению обширных чернозёмных земель Юга. С продвижением границ России на Юг Б. ч. к кон. 17 в. потеряла значение.
Лит.: Новосельский А. А., Борьба Московского государства с татарами в 1-й половине XVII в., М.- Л., 1948.
В. С. Вакулин.
оборонит. линия на юж. границе Рус. гос-ва 17 в. на путях частых вторжений крым. татар. Состояла из городов-крепостей (отд. крепости в гг. Воронеж, Белгород и др. построены в кон. 16 в.) и укреп. р-нов. Б.ч. помимо выполнения оборонит. функций способствовала хоз. освоению чернозёмных земель России. С продвижением границ гос-ва на Ю. Б.ч. в кон. 17 в. утратила своё значение.