|
"ВЛАДИМИР МОНОМАХ", броненос. крейс. 1 р. постройки 1882 г., 5.700 тн. водоизм., 14 узл. хода, арт-рия: V - 6-дм., VI - 120-мм. и XXVI - мелких орудий, броня бортовая 6-дм., палубная - 1/2-дм., 3 надвод. мин. апп-та, запас угля 400 тн. Принимал участие в двух кампаниях: в 1900 г., при усмирении боксерскаго возстания, и в 1904-05 гг. во время рус.-яп. войны. В 1900 г. участие В. М. выразилось в перевозке десантных войск из Порт-Артура в Печилийский залив и в высадке судов. десанта, из к-раго два н. ч. б. ранены. В рус.-яп. войну В. М., под ком. кап. 1 р. Попова, в составе 2-ой Тихоок. эс-дры адм. Рождественскаго, совершил переход на Восток через Суэцкий канал и 14 мая 1905 г. принял участие в Цусимском бою. В начале боя В. М., к-рому велено б. охранять транспорты, выдержал одиночный бой с яп. крейс. Идзуми; затем он сражался в отряде крейсеров против яп. крейсеров-разведчиков; 6-дм. снаряды прот-ка не причинили В. М. существ. повреждений, б. ранены только 2 оф-ра и 5 н. ч. После захода солнца В. М. подвергся ожесточенным атакам непр. мин-цев, во время к-рых в крейсер попала мина Уайтхеда; взрыв пришелся под правым 6-дм. выступом; от полученной пробоины крейсер накренился на 4°, но продолжал идти вперед; прибывавшая вода заставила В. М. остановиться для подводки пластыря; последний б. заведен ок. часу ночи; новая атака непр. мин-цев заставила крейсер прибавить ход, от к-раго шкоты пластыря лопнули; вода стала прибывать сильнее, крен увеличивался. Ночью перед. кочегарка б. заполнена водой, а к утру вода подошла к топкам зад. кочегарки; крен достигал 14°. В начале 9-го ч. у., когда В. М. находился в 5-6 мор. милях от бер. о-ва Цусимы, ком-р приступил к спасению людей на уцелевших шлюпках; несмотря на критич. положение В. М., подошедшему в это время мин-цу Громкий б. передано приказание идти во Владивосток; по близости, на глазах В. М., тонули бр-цы Адмирал Нахимов и Сисой Великий; люди В. М. спасались на плотах, спасат. кругах и буях. Яп. транспорты, подобрав людей с Нахимова, подошли в 11-м ч. у. к месту гибели В. М. и стали спасать плававшую в воде команду; часть ея на шлюпках благополучно достигла берега. Крейсер же около полудня затонул на 60-сж. глубине, не спуская Андреевскаго флага. Команда В. М. б. отвезена транспортами в Сасебо. Офицеры крейсера утверждали после боя, что 14 мая в конце 3-го ч. д., когда В. М. вступал в строй крейсер. колоны, за кормой его прошла мина Уайтхеда, но наблюдение это не подтвердилось донесениями, полученными с других судов; снаряды В. М. и других судов нашей эскадры, попадая в непр-ля, в огромном большинстве случаев не разрывались и, след-но, не могли причинить больш. вреда; ночью крейсер неск. раз вводили в заблуждение и сильно мешали следовавшие за кормой его наши мин-цы, в том числе и Громкий; последний, однако, оказывал крейсеру и помощь, принимая участие в отражении атак непр. миноносцев. |