ГРОЗНЫЙ

        Основан в 1818 как крепость Грозная по распоряжению генерала А. П. Ермолова. Как важнейшее звено Сунженской укреплённой линии крепость закрывала горцам выход с гор на равнину через Ханкальское ущелье.

        В крепости Грозная бывал А. С. Грибоедов, арестованный здесь в 1826 по делу декабристов. В крепости проходили военную службу на Кавказе декабристы И. А. Бестужев, И. И. Пущин и др., а также М. Ю. Лермонтов (в 1840) и Л. Н. Толстой (в 1851-54).

        К 1870 крепость утратила стратегическое значение, была упразднена, преобразована в окружной город Г. Терской области В конце XIX - начале XX вв. быстрому росту города способствовали проведение железной дороги Беслан - Грозный (в 1893 далее на Баку) и начало промышленного освоения месторождений Грозненского нефтяного района. К 1917 в районе действовали 386 нефтяных скважин. Нефть вывозилась по железной дороге, перекачивалась к побережью Каспийского моря (ныне г. Махачкала) по первому в России нефтепроводу Г. - Петровск-Порт (построен в 1914), а также поступала на местные нефтеперегонные заводы. В городе действовали чугунолитейный завод и механические мастерские. В годы Гражданской войны Г. и его окрестности были ареной ожесточённых боёв. С 1922 Г. - центр Чеченской АО, с 1934 - Чечено-Ингушской АО, преобразованной в 1936 в АССР. В 1920-30-е гг. была восстановлена и получила дальнейшее развитие нефтедобывающая промышленность Грозненского нефтяного района.В конце 1920-х гг. построен нефтепровод Г. - Туапсе. В Г. возникли новые предприятия нефтеперерабатывающей, машиностроительной, химической, лёгкой, пищевкусовой промышленности, а также вузы, учреждения культуры и др. Во время Великой Отечественной войны 1941-45 значительный ущерб городу нанесли бомбардировки немецко-фашистской авиации летом 1942. В годы сталинских репрессий, после выселения чеченского и ингушского народов в Среднюю Азию, в 1944-57 Г. был центром Грозненской области.

        Современный Г. - центр нефтедобывающей, нефтеперерабатывающей, нефтехимической и химической промышленности Северного Кавказа, промышленный и культурный центр Республики Чечня. Продукты переработки нефти, получаемые на Грозненском нефтеперерабатывающем заводе и др., а также попутный и природный газ служат сырьём для предприятий ПО "Грознефтеоргсинтез", производящих различные виды готовой химической продукции и полуфабрикатов (ацетилен, фенол, полиэтилен, синтетические спирты, дубители и др.). Машиностроительные предприятия - завод нефтяного машиностроения "Красный Молот" и завод "Нефтехимзапчасть" - выпускают различные виды машин, оборудования, узлов, агрегатов и аппаратуры для нефтяной и нефтехимической промышленности. В Г. действуют также ПО "Оргтехника", заводы - транспортного машиностроения, "Электроприбор", радиотехнический и др., предприятия пищевкусовой (консервной, винодельческой, молочной, мясной и др.), лёгкой (швейная, обувная фабрики), деревообрабатывающей промышленности, по производству стройматериалов. Г. связан с нефтепромыслами сетью нефте- и газопроводов. Магистральные газопроводы Ставрополь - Г., Вознесенская - Г. Чечено-Ингушский государственный университет. Институты: нефтяной (с 1929), педагогический. Среди научно-исследовательских и проектных институтов - Грозненский нефтяной НИИ, Государственный институт по проектированию предприятий нефтяной промышленности, Грозненский государственный институт по проектированию предприятий нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности, Чечено-Ингушский институт истории, социологии, филологии. Национальный драматический театр, Русский драматический театр, Ингушский драматический национальный театр, Театр кукол. Музеи: Чечено-Ингушский государственный объединённый, изобразительных искусств.

        В 1871 составлен первый план города. После проведения железной дороги и с развитием нефтяной промышленности Г. быстро разрастался, но оставался неблагоустроенным городом с преобладанием одноэтажных мазанок и саманных домиков. Современный Г. вытянут с юго-запада на северо-восток по долине р. Сунжа. Центральную часть Г. образуют широкие улицы и проспекты. Преобладает застройка 1940-50-х гг. Много зелёных насаждений, цветников и фонтанов. Главная площадь со зданием бывшего обкома КПСС (реконструировано, 1938, архитектор Н. А. Малышев) и главные магистрали вписаны в прямоугольную сетку улиц и связаны кольцевыми и полукольцевыми трассами. По генеральному плану 1950 построены многочисленные промышленные сооружения, многоэтажные жилые дома и общественные здания, в том числе: институт "Гипрогрознефть" (1950, архитектор Л. И. Дедков), Дворец пионеров и школьников (реконструкция, 1953, архитектор Л. И. Хаит), Центральный универмаг (1956, архитектор Р. М. Власов), Республиканская библиотека (1965, инженер В. М. Измайлов), аэропорт (1965, архитектор Р. X. Барсегян, Д. А. Кадиев), здание республиканского Совета Министров (1966, архитектор И. И. Загребайлов). Путепровод (длина около 300 м; инженер К. П. Назаренко) соединяет два промышленных района с центром. По мере удаления от центра появляются кварталы одно- и двухэтажных домов, окружённых фруктовыми садами. В Заводском районе создан парк с комплексом культурных (1949, архитектор Б. Н. Федотов) и спортивных (1960, архитектор Дедков) сооружений. В юго-западной части Г., за промышленной зоной, где находятся нефтеперегонные и нефтехимические заводы, располагаются жилые районы многоэтажных домов постройки 1960-80-х гг. Памятники: М. Ю. Лермонтову, А. И. Полежаеву, А. П. Чехову, героям Гражданской войны, мемориал "Огонь вечной славы" - советским воинам, погибшим в годы Великой Отечественной войны 1941-45.

        К юго-западу от Г., в долине р. Гойта, - искусственное водохранилище (Грозненское море), на берегах которого расположена зона отдыха с пляжем и другими сооружениями (1965).