ЦЕППЕЛИН

ЦЕППЕЛИН (Zeppelin) Фердинанд (8. 7. 1838, Констанц, - 8. 3. 1917, Шар-лоттенбург, близ Берлина), граф, немецкий конструктор дирижаблей. В 1854 окончил воен. академию в Людвигсбур-ге. Участвовал добровольцем в Гражд. войне США 1861-65 (на стороне северян), а также в австро-прусской 1866 и франко-прусской 1870-71 войнах. В 1891 вышел в отставку в чине генерала и целиком посвятил себя вопросам дирижаблестроения. Ц. разработал конструкцию дирижабля жёсткой системы с металлич. каркасом, обтянутым тканью. Внутри корпуса в отсеках размещались баллоны с газом. 2 июля 1900 совершил полёт 1-й его дирижабль объёмом 11 300 м³, к-рый вскоре был разрушен бурей. В 1905 Ц. построил 2-й дирижабль ("цеппелин", как стали называться дирижабли его конструкции), к-рый позднее разбился при посадке. С 1906 большинство дирижаблей Ц. стало покупать воен. ведомство. К 1914 было построено 25 аппаратов (из них 6 пассажирских). Воен. дирижабли Ц. применялись в 1-й мировой войне 1914-18. Построенный после его смерти в 1928 дирижабль "Граф Ц." совершил ряд больших перелётов, демонстрировался в Москве (1930); использовался для перевозки почты и пассажиров через Атлантику. Последний пасс, дирижабль Ц. ("Гинденбург", 1936) совершил 63 полёта (сгорел в 1937).

Лит.: Вейгелин К. Е., Очерки по истории лётного дела, [М.]. 1940; Р а г s е v a I A., Graf Zeppelin und die deutsche Luftfahrt, В., 1925; Eckener H., Graf Zeppelin. Sein Leben nach eigenen Aufzeichnungen und personlichen Erinnerungen, Stuttg., 1938.

С. Я. Макаров.

Цеппелин

дирижабль жесткой системы. Название – по имени Ф. Цеппелина.

Фердинанд фон Цеппелин - Ferdinand von Zeppelin (1838–1917)

немецкий граф, генерал, конструктор дирижаблей. Организатор производства (с 1900 г.) дирижаблей жесткой конструкции («цепеллинов»). Родился в Констанце. В 1854 г. окончил военную академию в Людвигсбурге, в 1857 г. стал офицером германской армии. Участвовал добровольцем в Гражданской войне США 1861–1865 гг. на стороне северян. Первый полет на аэростате совершил в городке Форт-Снеллинг (штат Миннесота). Принимал участие в Австро-прусской (1866) и Франко-прусской (1870–1871) войнах, дослужился до чина бригадного генерала. В 1891 г. вышел в отставку и занялся разработкой и испытаниями дирижаблей. 2 июля 1900 г. лично совершил полет на первом дирижабле LZ-1. В 1909 г. основал первую в мире транспортную авиакомпанию «Германские дирижабли». Через год начались регулярные полеты четырех дирижаблей внутри Германии. С 1909 по 1914 г. не произошло ни одной аварии дирижабля. К 1914 г. было построено 25 аппаратов (из них 6 пассажирских). Цеппелины применялись в Первой мировой войне для разведки и бомбежки. Построенный после смерти изобретателя (в 1928 г.) дирижабль «Граф Цеппелин» совершил ряд больших перелетов, использовался для перевозки почты и пассажиров через Атлантику. Последний пассажирский дирижабль «Гинденбург» совершил 63 трансатлантических полета и потерпел катастрофу в 1937 г.

Це́ппели́н

(zeppelin) Фердинанд (1838–1917), немецкий конструктор дирижаблей. Разработал конструкцию жёсткого дирижабля с металлическим каркасом, обтянутым тканью. Первый дирижабль Цеппелина объёмом 11 300 мі совершил полёт 2 июля 1900 г. Впоследствии организовал производство дирижаблей различного назначения, получивших название «цеппелин». К 1914 г. было построено 25 пассажирских и военных аппаратов. Военные дирижабли применялись в годы 1-й мировой войны. Последний пассажирский дирижабль – «Гинденбург» совершил 63 полёта (сгорел в 1937 г.).

Энциклопедия «Техника». — М.: Росмэн.2006.

Цеппелин

распространённое название жестких каркасных дирижаблей конструкции Ф. Цеппелина.

Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская Энциклопедия.Главный редактор Г.П. Свищев.1994.

ЦЕППЕЛИН

(Zeppelin) — дирижабль жесткой системы, названный по фамилии конструктора и построенный в 1900 г. Ц. называются теперь все жесткие дирижабли, выпускаемые верфью, основанной Цеппелином.

Самойлов К. И.Морской словарь. - М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР,1941

zepelín m