Arbeitsgruben, in Lokomotiv- und Wagenschuppen sowie Werkstätten, sind die meist durch Mauerwerk, seltener durch Eisenplatten eingefaßten Vertiefungen zwischen den Schienen eines Gleises zum Zweck der Berichtigung, Reinigung und Bearbeitung der Eisenbahnfahrzeuge von unten. Arbeitsgruben müssen mindestens an einem Kopfende mit Treppenstufen zugänglich und gut entwässert sein. Arbeitsgruben zum Reinigen der Roste im Dienst befindlicher Lokomotiven und zum Herausziehen des Feuers heißen Löschgruben und liegen außerhalb der Gebäude, auch wohl in Hauptgleisen, da, wo die Lokomotiven halten.
Goering.