DERFFLINGER (ДЕРФЛИНГЕР)

«Derfflinger»
(«Дерфлингер»)

линейный крейсер (Германия)

Тип:линейный крейсер (Германия).
Водоизмещение:30706 тонн¹.
Размеры:210 м х 29 м х 8 м.
Силовая установка:четырехвальная, турбины.
Максимальная скорость:28 узлов.
Вооружение:восемь 304-мм (12") орудий.
Бронирование:300 мм — пояс по ватерлинии.
Спущен на воду:июль 1913 г.
Приводится изображение на1914 г.

В 1916 г. «Derfflinger» нанес серьезное повреждение английскому линейному крейсеру «Queen Mary», но при этом получил попадания десяти 380-мм (15") и десяти 304-мм (12") снарядов². Несмотря на тяжелые повреждения, крейсеру удалось спастись. Затоплен командой в Скапа-Флоу в 1919 г.

Примечание:
¹В различных источниках приводятся значения от 26000 до 28000 тонн.
²Несмотря на тяжелые повреждения, крейсеру удалось спастись. Затоплен командой в Скапа Флоу в 1919 г. «Derfflinger», входя в состав эскадры адмирала Хиппера, принимал участие в бою у Доггер-банки и в Ютландском сражении, где им был потоплен английский линейный крейсер «Queen Mary».

«Derfflinger»
(«Дерфлингер»)

лайнер (Германия)

Тип:лайнер (Германия).
Водоизмещение:9205 тонн.
Размеры:141 м х 17 м.
Силовая установка:двухвальная, паровые машины тройного расширения.
Максимальная скорость:14 узлов.
Спущен на воду:1908 г.

«Derfflinger» был построен для обслуживания дальневосточных рейсов компании «Nordeutcher Lloyd», но курсировал и на Северной Атлантике. Сразу после постройки он попал в условия резкого экономического спада, а после того, как торговля снова оживилась, ходил на Дальний Восток и в Австралию. В 1914 г. был захвачен англичанами и переименован в «Huntsgreen». В 1923 г. его отдали прежним владельцам и возвратили первоначальное имя. Корабль курсировал на линии Бремен—Нью-Йорк, пока в 1932 г. не был разобран на металл.